Dobrý deň /večer rozhodol som sa zaregistrovať na tuto fórum stránku lebo má zaujala mám konkrétne BMW e30 324td áno viem že benzín je lepší a tak a sám si to niekedy hovorím že som kúpil somarinu a pod. Ale to auto je fakt v super stave kašna interiér a pod. spravil som menšiu renováciu ako oprávenie pár nedostatkov typu podlaha skôr krajne listy v podlahe a komplet interiér a niečo na exteriéri blatniky vybrúsené nastriekane ale k veci na 85kw motor sa mi to zdá že je to celkom až moc lenivé a keď sa aj že pridá viac tak podymí klepe to aj strašne či by sa to nejako nevedelo dostelovať predstrek ventily a pod. Len asi najviac má hnevá to že skôr take diely na úpravu motora niesu a to že vôbec
Niesom ani až taký skúsený automechanik ako povedšina z vás ale je to take moje hobby a budem rad za každú radu čo od vás dostanem

Neviem ake diely na upravu motora si akoze cakal? To nieje 2JZ. Kazdopadne tych 85kW je tej sracke akurat, skor ide o to, ze je to vzdy v uplne zalostnom stave, s cim sa da pracovat ale treba penaze.

Ja mám 2,4 TD len prerobené čerpadlo mechanické nie elektrické. To klepanie ti spôsobuje vôla ventilu ktorá je podľa mierky 0,3 ak už nie je možné dosiahnúť túto hodnotu potom budeš mať už opotrebované vodiace kolíky váhadla. To sú také ocelové kolíky pod váhadlom. Vrch kolíke je ukončený kuličkou, ak už je z tej guličky elipsa treba to vymeniť. Pochybujem že to už niekto niekedy menil. Takže predpokladám že sú zodraté. Nie je to taká vysuká cena aby ťa zrujnovala.

Vsetky co som kedy otvoril mali viac ci menej zodrate vacky tak ako to mavaju aj benziny z tej doby alebo M43.. s tym spravis co? Hovorim, tam treba penaze a to je problem. Potom nastavaju place vraj ta E30 nema cenu lebo je to diesel a ze sa do toho neoplati sypat..ale zaroven by som chcel aby to islo. Z toho vyplyva, nekupovat to. Ten motor sa da dat do kopy a pojde pekne hladko a potichu ale neverim, ze to niekto zaplati.