Dobry den,

vedeli by ste mi, prosim, poradit, na ake BMW by som sa mal orientovat v ramci takychto poziadaviek:

-zrychlenie 0-100 okolo 6s, osem stupnovy automat, 4x4
-4 dvere, nejaka vybava (adaptivny tempomat, runflaty, collision warning s brzdenim)

vychadza mi to tak na 335 alebo 535 asi od roku 2010; s akou min. cenou mam pocitat v pripade lepsieho stavu a menej km?
pri benzine moznost lpg prestavby
oplati sa skor dovoz?

Dakujem za rady.

Dovoz skor ano, tu je vyber zufaly. Na lpg zabudni. Jednak je to sedlacina, druhak to tie motory nemaju radi a nikto to nevie ani na SK tusim urobit.
Budget tak okolo 20-25k min.

LPG nie je sedlacina ale ak nejazdis vela km tak zbytocne. Navyse do priamovstrekov sa nerobia...

PetoK napísal:

Nepresviedcaj tu ľudí nezmyslami, keď sám vieš že je to tak ako píše Vomack.

A ty tu nepresviecaj tiež.keď vieš že má pepeq pravdu.mal si už lpg keď pises?Jaj viem nafta od bmw je top:))))

Prečo by to mala byť sedlačina? Ak to nemáš v niejakom športiaku, tak je príjemné predĺžiť si dojazd a znížiť náklady.

Chalani..ruku na srdce. Kolko DOBRYCH LPG prestavieb v N55 ste uz videli??
A mimochodom, kde chces v F10 umiestnit nadrz? VIdeli ste ako to vypada pod platom v kufri?? Das tam sotva lekarnicku a nieto este nadrz na plyn.
A nie, ked vytaihnes dno, ti to nepomoze, pretoze tam je baterka, resp dve baterky, ak ma auto IAS.
Je to proste nezmysel z viacerych dovodov. Ale ok, tu sedlacinu teda beriem spat, aby som sa nikoho nedotkol :))

Denial: rozpočet napíš.
BTW: k tomu dovozu, určite pozri niečo v zahraničí, ja by som auto z SK nechcel, len toľko k tomu (mimo rodiny+známych).

voMacK napísal:

Chalani..ruku na srdce. Kolko DOBRYCH LPG prestavieb v N55 ste uz videli??
A mimochodom, kde chces v F10 umiestnit nadrz? VIdeli ste ako to vypada pod platom v kufri?? Das tam sotva lekarnicku a nieto este nadrz na plyn.
A nie, ked vytaihnes dno, ti to nepomoze, pretoze tam je baterka, resp dve baterky, ak ma auto IAS.
Je to proste nezmysel z viacerych dovodov. Ale ok, tu sedlacinu teda beriem spat, aby som sa nikoho nedotkol :))

tak to upravme, nie je to sedlacina, ale totalna hlupost do F10 s N55 :)
osobne si myslim, ze pan predpoklada, ze LPG prerabka je mozna do kazdeho benzinoveho auta, nevie vsak kolko to stoji a aky je to problem pre priamovstrekove auta + nevie, ze by musel mat v tomto pripade nadrz v kufri alebo riesit viacero nadrzi resp. battery relocation, co nie je zrovna moc ehm... mudre a pohodlne a lacne :)

s hornym limitom 20000 [vratane poplatkov] sa da nieco taketo poriesit?
s tym, ze najblizsie 4 roky by sa tam menil iba olej, filtre a pneumatiky ...?

moze byt aj diesel; moj rocny najazd do 40000. dost dialnice; asi by mi stacilo aj 330/530, je otazne ci si hned na zaciatku radsej nepriplatit za 335/535?
pozeram trosku inzeraty na mobile a autoscout24, ale mam dojem, ze nie vsetci tam uvadzaju presnu vybavu a VINko uz uplne malokto

teraz je tu https://auto.bazos.sk/inzerat/74255386/ ... -STAV-.php
BMW 530XDrive F11 M SPORTPAKET r.v. 2011 8st.aut.190kw = 15500 eur, ale nema ani adaptivny tempomat a uz pred tyzdnom mal seriozneho kupcu, takze mi nedal ani vinko

pri starsej generacii som sa docital ze je dobre mat sportove sedacky, lepsiu hudbu logic7, m-paket; nie som si isty na kolko to plati pri novsej.
LPG som spomenul ako moznost, ktora ak nie je realna, tak nad nou nebudem uvazovat, dakujem.

Ta F11 co si dal, nema moc dobru vybavu. Za podobnu cenu predavam moje a to je vybavou omnoho lepsie..

denial napísal:

s hornym limitom 20000 [vratane poplatkov] sa da nieco taketo poriesit?
s tym, ze najblizsie 4 roky by sa tam menil iba olej, filtre a pneumatiky ...?

moze byt aj diesel; moj rocny najazd do 40000. dost dialnice; asi by mi stacilo aj 330/530, je otazne ci si hned na zaciatku radsej nepriplatit za 335/535?
pozeram trosku inzeraty na mobile a autoscout24, ale mam dojem, ze nie vsetci tam uvadzaju presnu vybavu a VINko uz uplne malokto

teraz je tu https://auto.bazos.sk/inzerat/74255386/ ... -STAV-.php
BMW 530XDrive F11 M SPORTPAKET r.v. 2011 8st.aut.190kw = 15500 eur, ale nema ani adaptivny tempomat a uz pred tyzdnom mal seriozneho kupcu, takze mi nedal ani vinko

pri starsej generacii som sa docital ze je dobre mat sportove sedacky, lepsiu hudbu logic7, m-paket; nie som si isty na kolko to plati pri novsej.
LPG som spomenul ako moznost, ktora ak nie je realna, tak nad nou nebudem uvazovat, dakujem.

Zistoval si aky ma to auto najazd? Ved ani nema M-packet ako pise...
Tie "projektory" vo dverach su "velmi pekne", za tych par eur mohol dat radsej opravit sedacky a madlo dveri aby to aspon vyzeralo ako sa na premiovku patri

lpg neni picovina urcite, ale v starsich autach. na priamovstrek neviem o nikom kto by to robil, STAG ktory mam v 6ke vyvinul uz nejaky system co pristrekuje lpg k benzinu cize znizuje spotrebu benzinu o tusim az 70%, ale maju to zatial len na VAG motory a nejakych korejcanov.. takze casom to pride aj na bmw urcite.
na druhej strane kym to neni nejaky motor co nevie jazdit pod 10 tak asi to nema zmysel riesit.. co v tych novych bavorakoch takmer vsetky vedia chodit usporne..

s tymi parametrami co si napisal, vpohode ti staci aj 30d, aj s tym zrychlenim a budes vysmiaty zo spotreby.. napriklad aj 330d
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... &scopeId=C

ale asi by som nasetril viac, lebo vsetky tie auta sa hybu cez 20, a maju 200 000km najazd, co je dost vela a zacinaju sa diat veci..
na druhej strane 30d z nemecka aj dvojrocne auto moze mat 150 000km, takze tazke patranie no..

co hovorite na toto https://auto.bazos.sk/inzerat/74387806/ ... ve-F10.php
vybava vyzera byt celkom dobra, aj vek/vykon/cena .... akurat ma 300000+ km ...