Zdravím Vás vospolok.
Rád by som vedel váš názor a aj skúsenosti s barériou na e60-61. Nemám vo svojej 61tke predpísanú plazmovú batériu za 400ečiek, ale 110Ah Bosh myslím že je to rada 5. Od začiatku som s ňou mal problém, na krátkych trasách po meste sa mi vybíjala asi po mesiaci a ked robím dlhe trate je to v poriadku. A možno z hľadiska toho, že je tam veľa elektroniky atd čo sa výbavy týka je to pochopiteľné. Čo moc nechápem je, že ked idem upratať auto a trvá to asi 3 hodiny tak sa mi batéria úplne vybije a nejde mi už vôbec naštartovať. Samozrejme že som nemal kľúč v pohotovostnej polohe, čiže zasunutý a prichystaný na naštartovanie. Možno je to normálne že po 3 hodinách otvorených dverí sa batéria vybije, ale snáď by to malo mať nejaký save mod kde sa batéria chráni pred vybitím. No nie? Mám 2008 525d. Som zvedavý.. Poraďte čo je zle..

Nic, treba kupit AGM bat.

PetoK napísal:

Nic, treba kupit AGM bat.

V BMW servise mi odporučili BOSH 110Ah že ju davajú aj do ostatných 5kových bmwčiek. chcem len vedieť či je to u všetkých alebo je to nejaká anomália..

V servise nech si davaju co chcu. Ked je tam viac vybavy ma tam byt AGM. Nemusis ju kupovat v BMW, da sa zohnat aj lacnejsie... kludne exide, varta, bosch...

Ja som dával túto a pohoda:
http://www.lacne-autobaterie.sk/s5-a/18 ... 44350.html

ja mam momentalne v aute tuto> Varta BLUE dynamic 595 402 080 3132 800A 95Ah
nemyslim ze je AGM.
Viete poradit ci staci alebo fakt mam ist do niecoho ineho, napr ako vyssie spomenuta Bosch S5 A 12V 80 Ah 800A 0092S5A110 (AGM)?
Vdaka

presne ako piše Petok, ak máš tam vela vybavi tak AGM!!

Ako som pisla momentalne mam v aute Vartu 95Ah, no ked som pozrel cez IVini ze aka je zaregistrovana, tak pise 90Ah, takze sikovny to clovek kto ju pred tym menil. Dlho ta baterka asi nevydrzala

Sikovny bol kedze je aspon zaregistroval:-)To ze je zaregistrovana 90ah nema s tym nic,95ka sa neda nakodovat....tie 5ah s tym nemaju suvis...jedine ze by tam mala byt origo AGM...to by uz problem mohol byt...

Ale tych 5ah by ti problem podla mna robit nemalo. To s tym bude asi tazko suvisiet.

Oprava k mojmu komentu:
Kedze teraz tam je 95ah baterka varta,cize uz bola menena a v IVini mi pise ze este nebola ziadna registracia robena, takze cloviecik baterku vymenil ale nedal to auticku vediet a baterka dlho nevydrzala

skor by som sa nespolahal na to co piše ta hračka Carly, ale na poriadnu BMW diagnostiku.

Pri vymene bateriu treba spravne nakodovat a potom registrovat.
Da sa pozret cez DIAG ako sa bateria dobija pri jazdach, ako sa vybija ked auto stoji atd...
Otvorene dvere musi vydzat aj 95ka, najvacsi odber ja v aute do 15minut po opusteny vozdila postupne odpaja jednotky ak sa ti vsak auto neuspava a nedpoji jednotky tak to je problem druhy

Zbytocne je podla mna toto teraz riesit, bez diagnostiky sa daleko nepohneme