Caute,

Chcem kupit original disky ktore su 18"(ja mam momentalne 17")na f22, zaujima ma ci nevie niekto poradit, ako su na kolesach riesene senzory tlaku. Tj asi na kazdom kolese (kedze kazde checkuje....)je to nejaka zvlast cast?
Treba kupovat nove tie senzory(ponukaju ich za celkom slusny priplatok...) alebo sa daju pouzit tie ktore su na tych 17"?
Absolutne netusim kde sa moze takato vec skryvat, dnes som hladal a nic :)

Ak to dobre chapem, senzor tlaku je sucastu ventilu. Staci dat dole gumu a uvidis ho, je to taka mala cierna krabicka. Teoreticky by sa mala menit kazde dva roky. Ale 70 eur/ks asi malo kto len tak vyhodi von oknom, ked stary senzor funguje. Osobne by som ich medzi diskami neprehadzoval, ale ked planujes 17ky predat, tak nevidim dovod nechat ich tam. Mozno poradi aj niekto iny, ja som s nimi problem nemal...

To je zase taká pičovina, čo sa tak akurát može dojebať a je zbytočne drahá. Načo to komu je? To je taký problém aj keď raz do mesiaca si tlak skontrolovať manuálne? Beztak keď chytíš defekt v rýchlosti tak ti nepomože ani to.... Ak som to dobre pochopil tak v podstate je to ventil ktorý má v sebe funkciu merania tlaku v pneu a nejako bezdrotovo tie informácie odovzdáva ridiacej jednotke? Je to tak?

sandrito napísal:

To je zase taká pičovina, čo sa tak akurát može dojebať a je zbytočne drahá. Načo to komu je? To je taký problém aj keď raz do mesiaca si tlak skontrolovať manuálne? Beztak keď chytíš defekt v rýchlosti tak ti nepomože ani to.... Ak som to dobre pochopil tak v podstate je to ventil ktorý má v sebe funkciu merania tlaku v pneu a nejako bezdrotovo tie informácie odovzdáva ridiacej jednotke? Je to tak?

Tak tak, mam to v aute, je to fajn ale viem si predstavit zivot aj bez toho, no taky FTM je zase velmi pouzitelny

Čo je FTM? A ako sa tá kabička správa, alebo nezavadzia to pri prezuvaní...???

flat tire monitor, z ABS snima rychlost otacania kolies a vie identifikovat pokles tlaku/defekt, ziadne snimace v kolesach :)

Mne povedali v BMW pri kupe novej zimnej sady, ze senzor tlaku v pneu u movsich aut musi byt, lebo inak by iDrive hadzal chybu. Naviac urcite je to spolahlivejsie a presnejsie ako bezny senzor zalozena na snimani otacok kolesa...
Pri RFT relativne nic nehrozi ani pri nahlej strate tlaku pri vyssej rychlosti...

Od 2016 [alebo uz 2015??] je senzor tlaku pneu standardna vybava vsetkych BMW.

je to povinnost zo zakona od 2015...samozrejme ak chces vediet presny tlak, je to dobre, no pri husteni pneu nie su tie udaje live a tak ci tak sa spoliehas na manometer
mne osobne by TPM v ziadnom aute nechybal ak tam je FTM, zbytocny hassle s drahymi snimacmi v diskoch