caute,prvy krat textar kotuce a textar platnicky triaslo mi asi po 300km a vymena po 700km,vymenene za ATE kotuce platnicky ostali textar vydrzalo to asi 2000km,teraz mi trase pri brzdeni od 50km/h.na naprave sa vymenili dnes zadne silentbloky prednych ramien inac je vsetko tuhe.dosadacie plochy ocistene .nejake napady?

IGLA003 napísal:

caute,prvy krat textar kotuce a textar platnicky triaslo mi asi po 300km a vymena po 700km,vymenene za ATE kotuce platnicky ostali textar vydrzalo to asi 2000km,teraz mi trase pri brzdeni od 50km/h.na naprave sa vymenili dnes zadne silentbloky prednych ramien inac je vsetko tuhe.dosadacie plochy ocistene .nejake napady?

Neviem čím to bude ale ate kotúče aj platničky známi pokrivil za500 km pritom si dával pozor aby si pekne sadli a zabiehal ich tak ako sa má. Či už kvalita je V riti aj u týchto vecí a značiek. Btw nápravy má v poriadku je to 3 ročné auto.

moja skusenost..na E39 3 sady kotucov a vsetky sa zvlnli cca po 500 km ( Bosch, Ferodo, ATE )

dosť veľa ľudí odporúča kotúče zimmerman, nakoniec som ich dal aj ja a 15tis km bez problému

Kup si origo desky i kotouče z distribuční sítě BMW. Nekupuj lacinější u jiných prodejců, i když Ti budou tvrdit, že to je stejná značka, jako koupíš u BMW - nefunguje to. Brzdové válečky se musí spolehlivě vracet a stejně tak musí chodit ostatní mechanismy. Pokud to nebude volně chodit a vracet se, bude opakovaně docházet k přehřátí a znehodnocení destiček i kotoučů. Všechno ostatní jsem už letos popsal na slovenském fóru zde post1189277.html#p1189277 a na českém zde http://www.bmwklub.cz/modules.php?name= ... highlight=

Presne tak, uz som to tu pisal davno ...

starML - presne tak, pekne napísané

Ja tento mesiac idem menit predne brzdy kvoli traseniu nad 80km/h.
Konzultoval som to s martin46 a jednoznacne mi odporucil original bmw kotuce +textar platnicky.
Vraj je to v dnesnych casoch jedina kombinacia ktora funguje a nezvlni sa.

ja viem ze original je original,ale to by vsetky servisi maly reklamacky za to ze nedavaju origo.nechce sa mi tomu verit a hlavne od tychto ate nemam papier a textari cakam na reklamacke,takze dve sady kotucov ist do minusu a kupit teraz tretie original za 300 neni sranda na tohto veterana.A to si bucham hlavu nakolko starym nic nebolo len sa menili zadne komplet hovorim vymenme aj predne.

martin z autotechnik.sk mi sám povedal ze na jeho byvalej 330i poohýnal behom par tis. km ATE, TEXTAR a nakoniec dal zimmermani ktore drzia doteraz. Sám ale odporuca na zaklade skusenosti jedine BMW original. Pýtal som sa ho aj na drahsie EBC ale vraj original je original.
Ja mam na mojej 325d vpredu tiez 330mm kotuc a nacenil mi originaly nieco cez 210€ takže ak inde maju za 300 ako spomínaš, ber to rozhodne od neho :)

myslem som aj s platnickami spolu,kamos dava v servise ate kotuce a textar platnicky na bmw a nema reklamacky.ale ked dal textar a textar tak sa mu vratili ze trase volant...

brembo sa zvlnili po 10 tis. km, teraz mam este stale zimmermany a aj ked som mal brzdový valček na šalat nezvlnili sa

thomaso napísal:

brembo sa zvlnili po 10 tis. km, teraz mam este stale zimmermany a aj ked som mal brzdový valček na šalat nezvlnili sa

zimmerman sa kamarátovi už nezvlnil.

neviem ako to je uvas ale asi kupujete polske sracky ale ja mam Ate kotuce v predu a vzadu a Ate ceramic platnicky v predu a vzadu a uz ich mam najadzene cez 3000 km a bez problemov. Tak bud kupujete smejdy alebo ich neviete poriadne zajazdit alebo dalsia moznost mate zly valcek ako popisuju vyssie. Na minulých Ate som najazdil skoro 100t. km bez toho aby sa my zvlnily a to mozem povedat ze dostavali zabrat na Slovakiaringu. Vzdy 2x2 hodiny jazdy brzda, plyn.

Moja skúsenosť v tomto roku menene predné textár a zadné ate.3000km zvlnené.tak som dal predné na odporúčanie zimmermann dierovane tiež nejakých 3000km a zvlnené.podotikam všetko ocistene vymenené valceky v vpredu aj manzety.nakoniec som dal flashovi ten mi tam dal ste power disc a zatiaľ 5000 a pohoda.jediný problém ze pri brzdeny mi trocha kope do pedalu tak už sú asi zadné zvlnené alebo neviem čo?