Ahojte, pisem Vam lebo chcem poradit pri vybere motora do mojho buduceho noveho auta, chcem sklbit spolahlost, vykon a spotrebu takze neviem na aky motor sa zamerat, rozmyslam nad 320d 330d alebo 325,330,335i pri benzinoch len ak lpg je tam spolahlive co neviem.za rady dakujem

to mas teda riadny rozptil 320d a 335i

kolko asi najazdis rocne, a v % mesto/okresky/dialnice?

Tak doma som dostal zelenu a neviem co chcen prevazne mesto a potom mimo len obcas, cca 30 000 rocne

Novacik313 napísal:

Tak doma som dostal zelenu a neviem co chcen prevazne mesto a potom mimo len obcas, cca 30 000 rocne

30t v meste? co spavas v aute?

ak prevazne mesto, na dizel sa vykasli...

Dobre co sa tohto tika viem ze mesto sa rovna benzin tak osobna skusenost aky motor?

325/330/335 uz ako pusti penazenka a aku ulohu hra spotreba

Takze dobre teraz otazka plyn do bmw?skusenosti ohladne spolahlivosti a spolahlivost motora? 335 som nasiel u nas nebol som ju kuk ale nieje to kazovi motor co skor 330i alebo 335i?

ak ti nejde cisto o nahananie vykonu, bral by som 330i...stale take rozumne jazdenie aj na udrzbu...karoseriu mas aspon vybranu? e90/e91/e92?

a o plyne si precitaj tu: technicke-okienko/plyn-do-auta-t7772.html

Ano kasna bude coupe e92

Bolo mi poradene ist do 330d kombi manual aj ked viac jazdim mesto ale skor obchvat a pod cize teraz neviem a hlavne co som pozeral maju 260000km a viac a hlavne ci poctivich, ja uz vazne nevien lebo to tiez neni zle auticko

skocit z cupe na kombi

mam kombika 330xd nie je to zle vozenie ale benzin je benzin

Nechcem zakladat nove vlakno kedze tema u mna je rovnaka. Chcem vymenit sucastneho tatosa (Focus TDDI) za nieco novsie. Mam ho 13 rokov a sluzi velmi dobre nikdy nemal poruchu menim iba spotrebne veci. Na vyblbnutie mam motorku (spravim viac km rocne na moto nez na aute) takze auto nemusi byt extremne zabavne.
Zvazujem medzi nafou alebo benzinom ale ked som pozrel kolko som najazdil priemerne (190tis za 13 rokov) tak mi pripada ze benzin by bol mozno lepsi.
Na druhej strane jazdim prevazdne dialnicu (80%) cca 140-150kmh nozny tempomat popr okresky (15%) cca 100-110kmh, mesto je minimum.
V minulosti som mal moznost mesiac pouzivat 330xd coupe e92. Motor super ale strasne nepohodlny podvozok. Jazdil som potom aj na 318i na mensich diskoch a bez runflat pneumatik a uz to bolo v lepsie.
Rozpocet mam cca 13-15k a nemalo by byt starsie ako 4 roky(max 5). 3kove BMW je jeden z kandidatov.
Pozeral som po E91 325i/330i alebo 325d/330d

Mate nejake odporucania, na co sa zamerat comu sa vyhnut. Maju tie motory nejake opakujuce sa vady (325i tusim papa olej)

risomas napísal:

Nechcem zakladat nove vlakno kedze tema u mna je rovnaka. Chcem vymenit sucastneho tatosa (Focus TDDI) za nieco novsie. Mam ho 13 rokov a sluzi velmi dobre nikdy nemal poruchu menim iba spotrebne veci. Na vyblbnutie mam motorku (spravim viac km rocne na moto nez na aute) takze auto nemusi byt extremne zabavne.
Zvazujem medzi nafou alebo benzinom ale ked som pozrel kolko som najazdil priemerne (190tis za 13 rokov) tak mi pripada ze benzin by bol mozno lepsi.
Na druhej strane jazdim prevazdne dialnicu (80%) cca 140-150kmh nozny tempomat popr okresky (15%) cca 100-110kmh, mesto je minimum.
V minulosti som mal moznost mesiac pouzivat 330xd coupe e92. Motor super ale strasne nepohodlny podvozok. Jazdil som potom aj na 318i na mensich diskoch a bez runflat pneumatik a uz to bolo v lepsie.
Rozpocet mam cca 13-15k a nemalo by byt starsie ako 4 roky(max 5). 3kove BMW je jeden z kandidatov.
Pozeral som po E91 325i/330i alebo 325d/330d

Mate nejake odporucania, na co sa zamerat comu sa vyhnut. Maju tie motory nejake opakujuce sa vady (325i tusim papa olej)

kup diesel honda 2.2 I-DTEC a na bmw sa vyser

BMW nie je jedine vo vybere. A ked hondu tak urcite nie dyzel. Je tam myslim pekna 2,4Vtec