BMWKLUB.SK

Bramborak1 · Pondelok, 24. Júna 2013, 20:56

no ja mam 100kw takze tam by to nemalo? aj tzak stale neviem co je teda lepsie
1, zaslepit to tak ako na obrazku + zaslepúit podtlakovu hadičku
2,zaslepit to len tak ako na obrazku
3, zaslepit len podtlakovu hadičku
neviem porad te mi co je lepsie

Adrian_B · Pondelok, 24. Júna 2013, 21:36

zaslep to na zvodoch
vyber celé egr vedenie preč
vodné hadice do egr termostatu zaslep
a potom aj hadičku podtlaku

a si vysmiaty :thumbup:

pokiaľ chceš málo roboty tak stačí poriadne vyčistiť EGR a zaslepiť hadičku podtlaku do EGR

Pondelok, 24. Júna 2013, 22:05

Bramborak1 napísal:
no ja mam 100kw takze tam by to nemalo? aj tzak stale neviem co je teda lepsie
1, zaslepit to tak ako na obrazku + zaslepúit podtlakovu hadičku
2,zaslepit to len tak ako na obrazku
3, zaslepit len podtlakovu hadičku
neviem porad te mi co je lepsie

Sorry pomýlil som si ta z inym bramborakom........Ten ma E91...... :oops:

Som asi prepacovany..... :mrgreen:

Bramborak1 · Pondelok, 24. Júna 2013, 22:29

Adrian_B: fuha to si mi dal este sa moc v tomto motore neviem zorientovat takze vobec netusim co mam podla teba vyhodit zaslepit... moc by som to nekomplikoval nebude uplne stacit ak to zaslepim tam kde to chcem ? nechcem tam dotoho moc rýpať ... ale dik za kazdu radu
TT-SIMIK :pohodička:D stava sa neviem či som ti niekedy nepisal aj ohladom BC pačky potreboval som ju nakodovat

ViktorDDD · Utorok, 25. Júna 2013, 06:47

odpojíš a zaslepíš podtlak - EGR sa nebude otvárať
necháš podtlak a zaslepíš plieškom EGR - EGR zostane funkčné ale z výfuku sa nedostane nič do sania
ideálne je asi odpojiť podtlak, zaslepiť egr, poprípade to celé ešte ošetriť cez diag. aby nehádzalo chybu

Utorok, 25. Júna 2013, 14:57

Páči,

fox1k napísal:
btw, nemáte niekto rozmery tejto príruby?

Bramborak1 · Sobota, 29. Júna 2013, 22:24

no takže dnes som to cele rozobral sanie + egr všetko poriadne vyčistil teda bola to fuška egr bolo v pohode vyčistiť horsie to bolo zo sánim ale aj to som nakoniec učinne vyčistil zaslepil som všetky otvory na sani dovnutra nalial pripravok na na motory + čistič krbov nahadzal do vnutra matice a už som len hrkal potom som to vyplachol vapkou a sanie ako nove. Zaslepil som to nakoniec na tj prirube a aj podtlakovu hadičku zatial mi to chybu nevyhodilo je možne že ju este môže vyhodiť presiel som natom cca 2 km a este nic mam 100kw ukazuje to aj tam? diky

Adrian_B · Nedeľa, 30. Júna 2013, 09:56

vyššie som písal že na 100kW nič nesvieti.

tomess1 · Sobota, 14. Septembra 2013, 06:44

Ked som to správne pochopil ,po odpojení EGR ventila sa motor dlhšie zohrieva tým pádom musí byť aj spotreba vyššia, a následne pri zohriatí motora keď je EGR zaslepený ide do motora len čistý vzduch spotreba by mala klesnúť a turbo mi malo ťahať tak ako ste už spomínali čiže lepšie - tak ma napadlo dorobiť tam spínač podtlaku, ovládaní z vnútra z interiéru tam natiahnuť dve hadičky a jeden malíčky vzduchový spínač ,ktorý by bol zopnutý prechodný pri zimnom motore a po zohriatí by sa vypol čiže zaslepil EGR a nešlo by do sania ani tých 10% vyfukových plynov.

čo vy na to?

starynovy · Sobota, 14. Septembra 2013, 20:02

Zbytocnost, tu zvysenu spotrebu ani nenameras, a take zhave tie plyny niesu aby ti skratili ohrev motora o vyznamny cas (resp. skoro vobec, daval som ruku k vystupu bez parohov za studena, a ide odtial vlazny vzduch, kym prejde cez vedenie EGR do sania, pricom oboje je studene, je ten vzduch vychladeny uplne, a nesie iba sracky do sania :mrgreen:

).. sa neoplati. Radsej mat cisty saci trakt.

yeager · Nedeľa, 15. Septembra 2013, 19:37

ahojte, dneska som zaslepil egr ventil na mojej x3, rv2007/11, rj edc17. problem je v tom, ze aj ked som softverovo vypol egr v riadiacke aj tak mi tam hodi chyubu 4CAE a rozsvieti sa kontrolka - este som sa chcel spytat na jednu ved, jeden chiptuner mi vravel, ze ked odstavim egr tak dpf prestane robit regeneraciu a rychlo sa zapcha a ze ked zaslepim a odstavym egr tak treba vybrat rovno aj DPF filter, viete mi to potvrdit/vyvratit?

Pondelok, 16. Septembra 2013, 09:24

Ked ti softwerovo vypnu EGR, tak ho neni potrebne zaslepovat... a ked ti vyhodi chybu kvoli EGR, tak zrejme softwerovo neni dobre vypnuty :)

Nemyslim, ze regeneracia DPF je ovplyvnena funkciou EGR, ale je mozne, ze ked ti niekto softwarovo vypina EGR, tak mu to ten software prepise aj DPF - cize ho vypne.. no a v tom pripade by sa ti rychlo zaniesol a upchal.

yeager · Pondelok, 16. Septembra 2013, 09:58

softwareove vypnutie funguje iba pri funkcnom egr :)
bohuzial ja mam pokazeny, nefunkcni a preto som ho aj zaslepil ... mozno v mojom pripade by som to ani nemusel vypinat softwareovo, stacilo by to zaslepit a vypnut dtc kody v rj ...
viac ma zaujima otazka, ci pri vypnutom/zaslepenom egr regeneracia dpf bude fungovat tak ako predtym?

F!0d0r · Pondelok, 4. Novembra 2013, 14:42

Zdravim chlapi vie niekto z Vas v okoli Starej Lubovne pripadne PP alebo PO vypnut hlasenie chyby egr ? Mam v pecku egr termostat tak by som to chcel hned vsetko vyhadzat von....

viktor505 · Streda, 8. Januára 2014, 08:45

zdravim borci, EGR sa chystam zaslepit uz skoro 2 mesiace ale chcem si to spravit sam len neviem jak na to, vycistit si ho viem, ale vybrat a zaslepit to si uz bez neakeho foto manualu netrufam, preto ak niekto ma ne h hodi foto, diky

BMWKLUB.SK

BMWKLUB.SK

zaslepenie EGR

Re: zaslepenie EGR

Re: zaslepenie EGR

Re: zaslepenie EGR

Re: zaslepenie EGR

Re: zaslepenie EGR

Re: zaslepenie EGR

Re: zaslepenie EGR

Re: zaslepenie EGR

Re: zaslepenie EGR

Re: zaslepenie EGR

Re: zaslepenie EGR

Re: zaslepenie EGR

Re: zaslepenie EGR

Re: zaslepenie EGR

Re: zaslepenie EGR

Kto je prítomný