Skúsim aj tu

Chalani čo to môže byť ? Všetko je OK pokiaľ idem do 130. Potom začne auto vybrovať/triasť a prestáva to až okolo 150. Zotrvák je nový, silenty motora+prevodovky tiež. Kolesá su prevážené a skúšal som aj vyhodiť podložky no aj tak to neprestalo. Takže čo teda ? Napadá ma remenica (aj keď ju nepočuť nie je prasknutá a trasenie nie je závislé od otáčok ale od rýchlosti), jedna alebo druhá hardyna, stredové uloženie kardanu alebo sileny diferenciálu. Nič ale inak nebúcha tak neviem. Neriešil to niekto ? Alebo ešte nejaké nápady ? Auto je e91 325d

co tyce riadenia?

my sme mali podobny problem na novom opel astra G
hned po prevzati auta z autosalon auto zacalo cca pri 110km/triast, pri 130 to prestalo, v servise nevedeli, co stym, vyvazovali kolesa, nastavovali geometriu,.. nakoniec skusili vymenit kolesa za vacsie a problem vyriseny ( povodne tam boli 175/65 r14 a dali tam 195/65 r15)

Robia to 17" aj 18" úplne rovnako takže kolesa to nebudú ani riadenie volant sa netrasie ide to tak ako keby od podlahy

Ramená, zavesenie, ...?

ak ti netrasie volantom, tak - hardy, ulozenie kardanu, diferak
tu sa mozes zamerat..

Chalani ja mam podobny problem a neviem kde hladat chybu. Na zimnych mi jemne vibroval volant cca od 90 do 110 kmh daval som to za pricinu rozvazenym kolesam. Teraz som dal na auto letnu sadu takze druhe disky druhe pneu vyvazili sa robi to presne tak isto. Tak som isiel na tu laserovu vyvazovacku hunter ktora simulije aj tlak vozovky na koleso vyvazilo sa zmerala sa hadzavost kolies ta sa udava v nejakych jednotkach (neviem uz akych) norma je do 80 tych jednotiek moje vsetky 4 kolesa au hlboko v norme v rozpati 20 - 40 jednotiek takze kolesa nie su krive. A aj po druhom vyvazeni to trase sice sa to trosku zmiernilo ale mezmizlo to uplne. Zaujimave to je ze nerobi to stale niekedy to je uplne minimalne ze to nie je skoro ani citit inokedy to je intenzivnejsie. Brzdami to nie je robi to pri akceleracii, ustalenej jazde aj brzdeni vzdy v tom rozpati 90 - 110kmh. Co by to mohlo sposobovat? Na aute je vsetko povodne od vyroby najazdene 134 000km. E91 320xd a trasie sa len volant nie cele auto.

Náprava skontrolovaná tam nie je nikde chyba ešte ma napadá že keď idem na spomalovač trošku rýchlejšie že auto viac hupne tak mi vŕzga tlmič ale tlmiče nie sú vytečené tak ma napadá, že by mohlo byť zlé uloženie mohol by byť to dôvod na to trasenie?

Zdravím, ja mám tiež tento problém od 130 do 140 trasie autom, pokial jazdím rýchlejšie alebo pomalšie všetko je v poriadku, jedna sa o e90. Všetky štyri disky som dal vyrovnávať, ale chyba pretrváva.

Len ma tak napadlo, mozno je to blbost, ale ci to nemozu robit brzdove kotuce. Aj v nich su take vyvazovacie pliesky. Mohlo to vypadnut.

Ja som na bielej plečke občasne pozoroval trasenie tiež pri rýchlostiach medzi 100-110.
Skúšal som svojho času všetky konvenčné metódy vrátane tej vyvažovačky so simuláciou prítlaku a nakoniec sa problém vyriešil tým, že som zhodil runflaty a dal normálne gumy.

Taktiez prispejem so svojim poznatkom.
Teraz po prehodeni na letne pneu mi od rychlosti 110 Km/h zacina vybrovat cele auto a ked pridavam je to este horsie, vybrovanie je citit az do 170 Km/h a od tejto rychlosti dalej az po 225 Km/h je trocha slabsie ale stale je tam.
So zimnou sadou som ten problem nemal.
Zimna sada je 16" a letna je 17" obe sady su XL gumy a obe sady su z E60-ky takze vecsine bude iste hned jasne ze na E39 bez upravenia stredovej diery nesadnu.
Zimnu sadu som si daval robit znamemu a stredova diera je vyfrezovana presne tak ako ma byt.
Letnu sadu som uz kupil upravenu kedze predchadzajuci majitel ju mal na 39-tke.
Co som v pondelok zistil ohladom letnej sady ma nepotesilo, a to je fakt, ze stredova diera je vecsia ako ma byt.
Docasne som to vyriesil omotanim papiera na naboj koli vymedzeniu medzery a vybracie trocha ustupili ale nie uplne, co je vsak viac zarazajuce je ze na jednu stranu som papier omotal 2-krat a na druhej stacilo 1-krat, takze ani priemer dier na jednotlivych kolesach nieje rovnaky.
Zatial som to spravil iba na zadnych kolesach, predne ma este cakaju a uvidim potom ako sa to bude spravat.

nemate nahodou aj rozsirovacie podlozky spickove?? mne to robilo to . Dal som ich dole a je klud .. zimne letne kolesa nic netrasie ..

presne som to sem chcel napisat po nahodeni podložiek som citil od cca 80 trasenie.Zastavil, riadne dotiahol,je to už lepsie ale stale nie tak dobre ako bez. ale to mam len 1cm a zvazujem ze ich radšej dam dole.

Ja uz som prisiel na dovod. na pravom prednom kolese mam vadny silentblok na ramene ja taky volny ze ked je auto na zdvihaku tak s ramenom dokazem hybat uplne v pohode rukou.. Ked som auto na zdvihaku roztocil na 100km/h tak to prave koleso vidiet volnym okom ako vibruje a vola je viditelna v tom silentbloku takze idem vymenit tieto silentbloky na oboch stranach a snad bude po probleme.