Ahoj, poslední dobou se mi stává že když zpomalim auto podradi (např na kruhovým objezdu) a nasledne dam plyn tak trva napr 2 vteřiny než cítím že auto zabírá a jak to zabere tak je cítím mírně skubnuti ikdyz je tam např 1800ot/min...jinak prevodovka radi hladce...cim by to mohlo být? Může to být např silentbkok motoru? Nic nikde neklepe, ale když auto stojí dám brzdu a přidám plyn tak vidím že se docela dost zvedne motor...
Jedná se o Bmw 530d f10

nedavno sme riesili panovi odtrhnuty silentblok, stazoval sa, ze ked da podlahu z miesta, tak to ma trochu delay a potom to kopne...cize ano moze to byt ono

Okay nechám ho co nejdříve vyměnit a dám vědět...:)

Ahoj. Ako sa to nakoniec vyriešilo?

Silentblok byl jeden spatny vymenily se oba, ale problem pretrvava, docetl jsem se na zahranicnich forech ze by to mohlo byt zanesene sani ale to se mi zda nejake divne...nicmene zkusim rozebrat a vycistit...

Vymen aj EGR, nie je drahe. Alebo ho aspon daj vycistit a pozri jeho vahadlo pod tym spicatym plastovym deklom, ci nema drazku a nezadrhava.

Moc se mi do toho nechce, aby jsem to dal zase dohromady

Tak jsem rozebral EGR ventil a nebyl vubec zaneseny karbonem - je cisty a krasne se vrací nikde nezadrhava...takze nyni zbyva vycistit viriva klapka a sani? (auto nema takovy zatah jako melo)

Ako to dopadlo? Vyriešil si to? Mám podobný problem na X3-ke.
Vďaka za info.

Egr byl cistyzadny karbon apod a nezasekaval se spale v pohode...takze budu cistit sani a kouknu, zda se nezasekavani virivy klapky...ale jeste jsem se k tomu nedostal...

Diabllo007 napísal:

Egr byl cistyzadny karbon apod a nezasekaval se spale v pohode...takze budu cistit sani a kouknu, zda se nezasekavani virivy klapky...ale jeste jsem se k tomu nedostal...

ak by sa zasekavali tak ti zapisu do pamati zavad...teda pokial nie su DTC vypnute

ako ste to prosim vyriesili?

Mam odvcera chybny kod 2F8500 a mam ist prave na dovolenku. Myslite, ze je ok s tym este jazdit 1200 km a opravit potom? Dakujem