Zavodit nepotrebujem, brzdit ano. A tie raz zrejme menit budem. Ci uz na tomto alebo na inom aute. Jednoducha informacia so skusenostou nikoho nic nestoji, len rozsiri obzor. Rovnako to ani neznamena, ze to nevyhnutne hned kazdy musi chciet. Vo vymene skusenosti preto nevidim absolutne ziaden problem. Na to existuju taketo fora. Rovnako ked sme pred casom spolu komunikovali na “kolotocarsku” temu, vtedy si s tym nemal ziaden problem. Ktovie ci to bolo tym, ze to bol pre teba potencialny biznis.
A ci je pre niekoho x6 polohospodarska raroha ale X3 uz nie, je kazdeho osobny nazor, ktory s temou nijak nesuvisi a nestoji ani za komentovanie.

Airbone včera zjavne nemal svoj deň, aj mne v inej téme naložil...

pka napísal:

Zavodit nepotrebujem, brzdit ano. A tie raz zrejme menit budem. Ci uz na tomto alebo na inom aute. Jednoducha informacia so skusenostou nikoho nic nestoji, len rozsiri obzor. Rovnako to ani neznamena, ze to nevyhnutne hned kazdy musi chciet. Vo vymene skusenosti preto nevidim absolutne ziaden problem. Na to existuju taketo fora. Rovnako ked sme pred casom spolu komunikovali na “kolotocarsku” temu, vtedy si s tym nemal ziaden problem. Ktovie ci to bolo tym, ze to bol pre teba potencialny biznis.
A ci je pre niekoho x6 polohospodarska raroha ale X3 uz nie, je kazdeho osobny nazor, ktory s temou nijak nesuvisi a nestoji ani za komentovanie.

tak sory, ja uz neviem asi z krcmy som pisal.... myslel som to tak ze naco tam davat performance brzdy ked ti oem brzdy brzia ako maju a urcite dostatocne, pretoze tie vozidla nemali nejako poddimenzovane brzdy.
s tym polhohospodarskym strojom to neber v zlom, ano aj x3 je, ale x6 potahne vacej zemakov Teda myslel som to asi tak, ze to auto je na jazdenie na dedine so zlymi cestami, alebo po meste, alebo na dlhe trasy, ale nie na nejaky okruh......

undy: tebe som kde nalozil? neverim

v tej téme o čistení wrap folie, ale už si to dal veľmi diplomaticky do poriadku

Súhlasím s tým že OEM je v dnešnom svete asi najlepšia voľba... Problém ale skôr vidím v kvalite v závislosti od trhu, rovnako ako v dvojakej kvalite potravín.
V roku 2014 som objednával viacero dielov na ex e65ku, vrátane predných a zadných dierovaných kotúčov Zimmerman a hovoril som kamosovi v mototechne, že ak to bude Made in Turkey alebo China tak to nezoberiem. Objednával to údajne za trošku vyššiu cenu, ale od nejakého dodávateľa z nemeckého skladu a všetko bolo Made in Germany.
Na aute som rozhodne nejazdil ako dôchodca. Do predaja auta som na nich odjazdil cca 80tis km a bol som max spokojný.
Žiadne trasenie ani zvlnenie som nespozoroval. Auto som predal kamarátovi a sú tam dodnes čiže taký 100 - 120tis km už odjazdili a žiaden problém s trasením nemá.
Na moje odporúčania si ich dal neskôr môj brat na Audi A8 4.0tdi a takisto bol maximálne spokojný a ten na tom aute jazdil ako dobytek. Jednalo sa ale o kotúče Made in Germany pre nemecký trh.