BMWKLUB.SK
... všetko o BMW ...
Moderátori: barabas, alfi666, jkk
-
- tanner540i
- Príspevky: 43
- Registrovaný:
- Auto: E39 540iA
- Kraj: Zahraničie
-
- ViktorDDD
- Príspevky: 9790
- Registrovaný:
- Auto: BMW E34 525 TDS
- Kraj: Bratislavský
- Bydlisko: Kr.Chlmec a BA
Re: m62b44 vs. m62tub44 (vanos)
zanedlho budem rozoberať M62TU ktorá odjazdila skutočných 223tis. kilometrov na 0W40, tak potom sa podelím s fotkami ako vyzerali rozvody a vnútro motora
že vanosy jemne klepocú pri použití oleja s nižšou viskozitou mi je jasné, u mňa bolo za studena ticho, a po poriadnom zahriatí motora (teda od 100st. vyššie) bolo počuť jemný klepot tak to pripisujem riedkemu oleju 0W40 tak aj preto sa na repas vanosov vyprdnem, snáď ďalších 60-80tis. čo to auto budem mať ešte vydrží
1-2 sekundový klepot po studenom štarte - aj mne to občas robilo, podľa mňa za to môže vylágrovaný olejový napinák + vydraté lišty rozvodov
repas vodného altíka riešil jeden chalan z cz klubu, a veci k tomu vyšli na cca 4tis. kč keď sa dobre pamätám
že vanosy jemne klepocú pri použití oleja s nižšou viskozitou mi je jasné, u mňa bolo za studena ticho, a po poriadnom zahriatí motora (teda od 100st. vyššie) bolo počuť jemný klepot tak to pripisujem riedkemu oleju 0W40 tak aj preto sa na repas vanosov vyprdnem, snáď ďalších 60-80tis. čo to auto budem mať ešte vydrží
1-2 sekundový klepot po studenom štarte - aj mne to občas robilo, podľa mňa za to môže vylágrovaný olejový napinák + vydraté lišty rozvodov
repas vodného altíka riešil jeden chalan z cz klubu, a veci k tomu vyšli na cca 4tis. kč keď sa dobre pamätám
F31 330d estorilblau
R1100S
ex E34 525tds calypsorot
ex E39 540iA dunkelblau
"A rare combination of sportiness and refinement, like two cars in one..."
R1100S
ex E34 525tds calypsorot
ex E39 540iA dunkelblau
"A rare combination of sportiness and refinement, like two cars in one..."
Re: m62b44 vs. m62tub44 (vanos)
páni ak nahodou mate schemu ktora zobrazuje zapojenie plynoveho pedalu do DME sem s nou. diky 
Re: m62b44 vs. m62tub44 (vanos)
si maďar? pred pár príspevkami som ti napísal kde to nájdeš. Si lenivý hľadať 5 minúť v schémach...
Re: m62b44 vs. m62tub44 (vanos)
mozno to len nevie :)
Adrian_B napísal:si maďar? pred pár príspevkami som ti napísal kde to nájdeš. Si lenivý hľadať 5 minúť v schémach...
e31 840CI
Z3 Coupe 28i
e46 320Ci cabrio
e61 520d
e65 750
-ex F10 530Xd
-ex F02 740Li
-ex e92 330xd
-ex e65 735
-ex e63 630i
-ex e39 M5
-ex e63 645 SMG
-ex e46 318
-ex e65 745
-ex e65 730d FL
-ex e46 330i supercharger
-ex e46 330CI cabrio
-ex e65 735
-ex E39 540
-ex E39 535
-ex e39 535IA
-ex E46 323
-ex E36 318
a nejake ine
Z3 Coupe 28i
e46 320Ci cabrio
e61 520d
e65 750
-ex F10 530Xd
-ex F02 740Li
-ex e92 330xd
-ex e65 735
-ex e63 630i
-ex e39 M5
-ex e63 645 SMG
-ex e46 318
-ex e65 745
-ex e65 730d FL
-ex e46 330i supercharger
-ex e46 330CI cabrio
-ex e65 735
-ex E39 540
-ex E39 535
-ex e39 535IA
-ex E46 323
-ex E36 318
a nejake ine
Re: m62b44 vs. m62tub44 (vanos)
mozno to len nevie :)
Adrian_B napísal:si maďar? pred pár príspevkami som ti napísal kde to nájdeš. Si lenivý hľadať 5 minúť v schémach...
e31 840CI
Z3 Coupe 28i
e46 320Ci cabrio
e61 520d
e65 750
-ex F10 530Xd
-ex F02 740Li
-ex e92 330xd
-ex e65 735
-ex e63 630i
-ex e39 M5
-ex e63 645 SMG
-ex e46 318
-ex e65 745
-ex e65 730d FL
-ex e46 330i supercharger
-ex e46 330CI cabrio
-ex e65 735
-ex E39 540
-ex E39 535
-ex e39 535IA
-ex E46 323
-ex E36 318
a nejake ine
Z3 Coupe 28i
e46 320Ci cabrio
e61 520d
e65 750
-ex F10 530Xd
-ex F02 740Li
-ex e92 330xd
-ex e65 735
-ex e63 630i
-ex e39 M5
-ex e63 645 SMG
-ex e46 318
-ex e65 745
-ex e65 730d FL
-ex e46 330i supercharger
-ex e46 330CI cabrio
-ex e65 735
-ex E39 540
-ex E39 535
-ex e39 535IA
-ex E46 323
-ex E36 318
a nejake ine
-
- ViktorDDD
- Príspevky: 9790
- Registrovaný:
- Auto: BMW E34 525 TDS
- Kraj: Bratislavský
- Bydlisko: Kr.Chlmec a BA
Re: m62b44 vs. m62tub44 (vanos)
tak ako som sľúbil tu sú nejaké fotky M62TU motora po 223tis. kilometroch s olejom castrol 0W40
a teraz otázka pre znalcov, ako vidíte z foto, pod vekom ventilov som našiel tmavú priškvarenú hmotu okolo vačiek a tak (na nečinných plochách), je to zlé a mám zháňať druhý motor alebo toto je ešte v norme? veko ventilov zo spodu bolo krásne čisté len žlto sfarbené, a výmena oleja nebola zanedbávaná, neviem ako predtým ale ja som tam menil olej 2x, olej čo som vypúšťal bol pekný hnedý a bez nejakých pevných častíc tak som nepredpokladal že je motor z vnútra zadrbaný
pýtam sa preto, či sa oplatí robiť s týmto motorom ďalej alebo rovno zháňať druhý
vďaka za postrehy
a teraz otázka pre znalcov, ako vidíte z foto, pod vekom ventilov som našiel tmavú priškvarenú hmotu okolo vačiek a tak (na nečinných plochách), je to zlé a mám zháňať druhý motor alebo toto je ešte v norme? veko ventilov zo spodu bolo krásne čisté len žlto sfarbené, a výmena oleja nebola zanedbávaná, neviem ako predtým ale ja som tam menil olej 2x, olej čo som vypúšťal bol pekný hnedý a bez nejakých pevných častíc tak som nepredpokladal že je motor z vnútra zadrbaný
pýtam sa preto, či sa oplatí robiť s týmto motorom ďalej alebo rovno zháňať druhý
vďaka za postrehy
- Prílohy
-
-
-
F31 330d estorilblau
R1100S
ex E34 525tds calypsorot
ex E39 540iA dunkelblau
"A rare combination of sportiness and refinement, like two cars in one..."
R1100S
ex E34 525tds calypsorot
ex E39 540iA dunkelblau
"A rare combination of sportiness and refinement, like two cars in one..."
Re: m62b44 vs. m62tub44 (vanos)
Klasika Castrol ale myslim ze nic hrozostrasne ked nie su vacky chytene (upchate kanaliky) a zide to pekne dole ked das spravit hlavy. Takto to vyzeralo u mna:
Pred
Po
Pred
Po
-
- ViktorDDD
- Príspevky: 9790
- Registrovaný:
- Auto: BMW E34 525 TDS
- Kraj: Bratislavský
- Bydlisko: Kr.Chlmec a BA
Re: m62b44 vs. m62tub44 (vanos)
povedal by som že u teba to vyzeralo normálne, ale to moje sa mi moc nepáči
a práve hlavy som nechcel dávať dole
a práve hlavy som nechcel dávať dole
F31 330d estorilblau
R1100S
ex E34 525tds calypsorot
ex E39 540iA dunkelblau
"A rare combination of sportiness and refinement, like two cars in one..."
R1100S
ex E34 525tds calypsorot
ex E39 540iA dunkelblau
"A rare combination of sportiness and refinement, like two cars in one..."
Re: m62b44 vs. m62tub44 (vanos)
kua to je humus 
Re: m62b44 vs. m62tub44 (vanos)
Podobny humus som videl na kazdom motore, do ktoreho sa lial Castrol. Na par sa robila hlava a bez problemov behaju do dnes. Aj ked vysledny efekt som nikdy nevidel 
-
- ViktorDDD
- Príspevky: 9790
- Registrovaný:
- Auto: BMW E34 525 TDS
- Kraj: Bratislavský
- Bydlisko: Kr.Chlmec a BA
Re: m62b44 vs. m62tub44 (vanos)
takže vlastne je to normálny jav? a čo to znamená chytené vačky? na vačkách, hydrošteloch som nevidel žiadne ryhy
F31 330d estorilblau
R1100S
ex E34 525tds calypsorot
ex E39 540iA dunkelblau
"A rare combination of sportiness and refinement, like two cars in one..."
R1100S
ex E34 525tds calypsorot
ex E39 540iA dunkelblau
"A rare combination of sportiness and refinement, like two cars in one..."
Re: m62b44 vs. m62tub44 (vanos)
po magnatecu je to normalne...
vačky opticky skontroluj či nie sú zodraté, ale pokial nie sú viditelne obrúsené hydrá tak vrch nerieš, bude to v poriadku.
Rozoberáš kôli čomu, rozvody? pokial ide o ten hrkot, tak to nerieš, každá m62tu znie ako traktor
každopádne po oprave by bolo fajn meniť olej po nejakých 10-13 000km a ideálne v polke intervalu meniť filter oleja (teda filter 2x za výmenu oleja). Na týchto mlynčekoch dostáva olej poriadne zabrať aj kôli nešťastnej prevádzkovej teplote...
vačky opticky skontroluj či nie sú zodraté, ale pokial nie sú viditelne obrúsené hydrá tak vrch nerieš, bude to v poriadku.
Rozoberáš kôli čomu, rozvody? pokial ide o ten hrkot, tak to nerieš, každá m62tu znie ako traktor
každopádne po oprave by bolo fajn meniť olej po nejakých 10-13 000km a ideálne v polke intervalu meniť filter oleja (teda filter 2x za výmenu oleja). Na týchto mlynčekoch dostáva olej poriadne zabrať aj kôli nešťastnej prevádzkovej teplote...
Naposledy upravil/-a Adrian_B v Utorok, 7. Januára 2014, 22:29, upravené celkom 1 krát.
Re: m62b44 vs. m62tub44 (vanos)
No nie je to OK ale po Castrole je to bezny jav. Ked nie su ryhy tak by som povedal ze je to OK. Znamenalo by to ze ten bordel sa usadil v nefunkcnych plochach a neupchaval tie dolezite. Cize nemal by motoru skodit. Skus ci to nieco nerozpusti. Ja by som skusil E85, Engine clean od Motulu, ...Ale bude to piplacka hroooozna si myslim.
Re: m62b44 vs. m62tub44 (vanos)
žiadne agresívne preplachy, čističe a už vôbec nie cielené čistenie motora... je z toho viac problémov ako úžitku
Kto je prítomný
Užívatelia prezerajúci toto fórum: Žiadny pripojení užívatelia a 11 neregistrovaných