zdravím, nedávno som prešiel z Q7 ( 2018) na G05 a už pri prvej jazde po diaľnici od predajcu ( T.O.B. TN ) do BA, som bol nemilo prekvapený ako je auto hlučné od kolies na diaľnici v porovnaní s Q7 ( 285/40 R21 Pirelli non runflat ) , X5 ( 275/35 r22 + 315/30 r22 s OEM pneu conti ecocontact6 non runflat ).
Skúšobnú jazdu pred kúpou som mal iba na miestnych okreskách, kde som tento problém nezbadal.
Predajca sa vyjadril, že auto je v poriadku a oni žiaden hluk nebadajú. ( auto samozrejme v záruke)
Skúšal som rôzne tlaky pneu, ale žiaden setup nezlepšil hlučnosť.
Niečo som googlil a hlavne na US fórach som našiel dosť príspevkov kde riešili rovnaký problém na nových autách.
Výrazne vraj pomohlo osadenie tlmiča vibrácií ( kovové závažie ) na predné ramená ( vid foto. ), niekde som našiel aj predpis výrobcu kde priam prikazujú osadenie tohto tlmiča pri určitom type pneu/disku. vrátane mojich ( 22" 742M) , v T.O.B. sa tvária že o ničom takom nevedia.

Stretol sa s tým pls niekto / osádzal závažia na predné ramená ? alebo sa mám zmieriť s tým, že takto veľké kolesá proste budú hlučné a BMW je v odhlučnení a odladení rezonácie podvozku inde ako AUDI :)

video z YT kde má chlapík rovnaký problém.

[img]<a%20href=[/img]
[img]<a%20href=[/img]
upload photos
" ></a>

[img]<a%20href=[/img]
upload photos
" ></a>

upload photos
" />

Celkovo nove bmw su zle odhlucnene….Uspora hnotnosti,ziadne koberce v podblatnikoch,izolacie atd…Moja G11 je hlucna od podvozku voci E66 co som mal niekolkonasobne…Trvalo mi nez som si zvikol z ticha na hluk….a este ked je drsny asfalt,tak uplne zle…..

Sa mi zda ze G05 ponukali vo vybave dodatocne odhlucnenie….znamy to tak ma….

problem ale je, ze G05 je odhlucnena lepsie jak G11.. az ma to prekvapuje ze mas takyto problem s tym, lebo ja co som jazdil G05ky, tak vsetky boli ukrutne tiche, az moc by som povedal..(M50d, M50i, 40d verzie) ale boli to predvadzacky, takze vybava tam bola az po strop, a je mozne ze tam bolo nejake odhlucnenie ktore v tvojej nieje? jak simik pise, neviem..

Na X5 mám navyše iba akustické sklá ( su len trocha hrubšie, dvojite s foliou uprostred, ako som mal na Q7 vraj bmw neponúka )
Hlučnosť od karosérie resp. obtekajúceho vzduchu je ok + - rovnaka ako na Audi, problém je iba hluk od koles pri hrubšom asfalte, ako píše Simik, vtedy je to katastrofa. Resp. na 90% ciest kde som zatial išiel je to katastrofa, obcas natrafim na usek cesty kde je relativne ticho, čiže určite je to tým že X5 nezvlada filtrovať vibracie / hluk pri hrubšom asfalte. .. no nič, budem si zvykať

Zavazia by nemal byt problem objednat, ked uz vies cisla. Som zvedavy, aky rozdiel to moze spravit. Ale pozeram, ze to je len na prednu napravu. Zadne musia hucat tiez, ci?
Nižší profil robi velky rozdiel v hlucnosti.
Ja som teraz na ceskej D1 myslel, ze sa mi rozpadli vsetky loziska a diferaky, a to som len na leto prezul z R19 na 275/40 a 315/35 R20...

neverim ze do G05 neponukaju dvojite skla, ked presne take jak pises ze si mal na Q7 mam v G20..
tie zavazia mam tiez na G20, asi by som to skusil na tvojom mieste nainstalovat, vyzera to celkom jednoducho

..závažia nahodené a bohužiaľ bez zmeny, čiže bude to asi iba odfláknutým odhlučnením kolies, keď pozerám podbeh predných kolies, tak je obyč. plastový s malým kúskom koberca, na rozdiel od Q7 kde bol hrubý celokoberec + rôzne náhodné vybrania a preliačiny, ktoré podľa mňa slúžia na ´´rozbíjanie´´ hluku od kolies.
Info že do G05 sa neponúkajú dvojité okná mám od predajcu ( nejdem sa hádať ), ale priznám sa že ani v konfigurátore som nič iné ako akustické sklá nenašiel ( žiadna voliteľná nadstavba )

No, ako som tusil...
Teraz by som zavazia radsej dal dole. Naco zvacsovat zataze na ramena na nasich cestach.

tak by som skusil mozno dat nejaky akusticky material na podblatniky z vnutornej strany.. to by mohlo pomoct