chlapci chlapci.. miesate tu hrusky s jablkami ... 320d 100kW lambda sondu nema a SIMIK ma opravi ak to tak nieje - ale myslim, ze ani 110kW Euro3 nema lambda sondu .... cize za turbom uz ziadny senzor neni - takze nic nato nepovie elektronika....
Spotrebu to nema ako ovplyvnit - akurat moze klesnut, lebo ak je kat zapchaty, tak sa motor musi oto viac namahat, aby cez neho plyny pretlacil....

No a velkost vyfukoveho potrubia je dolezita pri atmosferickych benzinoch (nie jeho odpor, ale celkovy tvar, aby vznikala spravna rezonancia plynov), mozno potrubie nieco ovplyvni aj pri atmosferickom diesli, ale pri turbo motoroch (benzin aj diesel) je absolutne nepodstatna, lebo ku ziadnym rezonanciam vo vyfuku nemoze prichadzat - totizto v ceste stoji turbo

Cize v pripade bezlambdoveho turbo motora moze vynechanie katu len pomoct

No vidím,že moja téma zaujala......tak sa vyjadrujte daľej.......Ps: niekedy dávno sa hovorilo, a malo by to ešte platiť....ak nehovoríme o autach čo ma ju riadeny katalizator!!!!!!!!! Keď dáš vyfuk dole na 4 takte tak pojde lepšie....ak ho dáš dole na 2 takte tak pôjde horšie......Platilo to pri motorkách,tak neviem či aj pri aute....ale kľudne sa vyjadrite.....možno to bolo len jedna babka povedala....)))))Nemám osobné skusenosti.......

SIMIK... vyfuk moze pomoct aj pri 4 taktnom motore, ale pri 2 takte je jeho efekt viac citelny ... pri 4 takte je to narast zopar percent, pri 2 takte mozno az niekolko desiatok percent

V kazdom pripade, stale sa bavime o nepreplnovanych motoroch...

alfi666 napísal:

Cize v pripade bezlambdoveho turbo motora moze vynechanie katu len pomoct

Tak tak alfi.....žiadna lamda sonda tam nieje...až pri EU4, je tam jedna....))))ale to mňa netrápi......v každom prípade ak má niekto zapchaty kat(ja ešte neviem), tak výkon nižší, a turbo sa dotáča dlhšie,a to spôsobuje menšiu reakciu na ubratý plyn!!!

sakra mam EURO4 to znamena že sa ho nemožem zbavit ??????? :/

tažko povedať,ja neviem čo lamda presne merá,od toho su tu iny profesori...heheh......podla toho zaleži,ale určite by sa to dalo nejak ojebkat.....


inak Stefo,mna tezaz napadlo k tvojmu problému......ty máš EU4, to znamená,že nemáš na turbe ten cingáč(podtlakovy ventil),ale máš tam ktorový servomotor,ktory ti nadstavuje lopatky,takže myslím,že ten sa len tak nezasekne,tak lahko ako podtlakový,ale zase jeden nikdy nevie....každopadne,ked to pojde tak ako má na to m turbe daj to napichnut....

zalezi ci je lambda pred alebo za katom.ak je za je to potom troska problem.ale vacsina ma lambdu pred katom ak sa bavime o benzinoch.s dieslom skusenost nem.spotreba sa nijako nezmeni.ak bol total ucpany tak auto pojde sviznejsie a lahsie a tym pojde asi aj spotreba troska dolu.do mesiaca budem vyhadzovat moj tak dam potom vediet
a mala otazocka co takto nahradit kat nejakym rezonatorom???

Možno by ho nebolo ani treba vyhadzovať,možno by stačilo v nutri urobiť väčšie diery.....

Stefo1248 napísal:

sakra mam EURO4 to znamena že sa ho nemožem zbavit ??????? :/

ty mas euro4??
netankuje sa nahodou pri euro4 uz aj AdBlue

Lambda je PRED katalyzatorom aj na EURO4 .... Stefo, aky mas rocnik, ze uz mas EURO4??... lebo to mali len tusim auta od Marca 2004 a potom 2005

TT-SIMIK napísal:

tažko povedať,ja neviem čo lamda presne merá,od toho su tu iny profesori...

lambda, tzv. O2 senzor meria mnozstvo kysliku vo vyfukovych plynoch ... podla toho ECU vie vyratat, ze ci je bohata alebo chudobna zmes... atd

EDIT: http://en.wikipedia.org/wiki/Oxygen_sensor

alfi666 napísal:

Lambda je PRED katalyzatorom aj na EURO4 .... Stefo, aky mas rocnik, ze uz mas EURO4??... lebo to mali len tusim auta od Marca 2004 a potom 2005

mam 2OO3, mal som taku zelenu nalepku na okne od vyroby,EURO4.
Teda ak to bolo ono :) a dufam že sa nemylim.

nooooo.... skor by som tipoval, ze to EURO4 nebude .. ale hadat sa nebudem... je to aj tak jedno akurat pre teba platia prisnejsie emisne limity, cize vyhra to tak ci onak nieje

Kurňa chlapi ako to tu sledujem tak mi to nedalo. Euro4 mám i ja 6 mesiac / rok 2004 sakra. Inak možno hlúpa otázka ale ak by som chcel vyčistiť katalizátor musí ísť celý výfuk dolu, že?

Gali6 napísal:

Inak možno hlúpa otázka ale ak by som chcel vyčistiť katalizátor musí ísť celý výfuk dolu, že?

vycistit katalyzator? ... a to sa ako robi? ... Neber to v zlom, ale ked sa nieco taketo spytas, tak doporucujem radsej sa toho katalyzatora nechytat
To nieje nejaky filter co sa zanasa a treba ho cistit