M62 ide aj na pokazenej visco nikdy sa nehriala ked som auto kupil tak dake dva tyzdne som jazdil na zlej ... po zisteny som ju menil .... ale zistil som to nahodou ze je zla auto zohriate v lete a ona mala v pake auto sa ale ani raz nezohrialo za polovicu ... ale pre klud som to vymenil stala dost okolo 100eur ..

Aky ma zmysel spekulovat, ci mam na aute vymenit nieco, co je dojebane?
Dalsie BMW kupene za posledne peniaze??

ja som mohol vrtulu vzdy zastavit aj po jazde v kopcoch ci kolonach a nikdy sa mi motor neprehrial

Ja tiež nemám visco a s novým chladičom sa to ani nehreje

Manualu to az tak nevadi. Konkretne na e46 s automatom mas tak 30s aby si vypol motor ked ju das prec a trochu sa povozis ( v lete ).

Ja som daval visko prec a je tam elektricka. A visko za 60€ - radsej zabudni. Mal som 2ks. Zopnuta nonstop. Este sj v zime.

Hej, tie lacne visco su nahovno. Nie su to visco spojky, ale chujoviny s bimetalom a su zopnute furt, potom to permanentne huci jak Avia a netaha. Takze bud origo visco (novu alebo funkcnu pouzitu), alebo to prerobit na elektriku.

Chlapci ja teda uz fakt neviem
Polemizujete tu strany na picovine za 120 eur!

uplna chujovina az ma to rozculi
Radite tu prerobit na elektriku .to naco zasahovat do niecoho co je original a 25 rokov fungovalo.
Potom tie auta vyzeraju ako zlepenice. Tu kabel tam kabel. Casto sa s tym stretavam

Nechapem naco spekulovat . Kua objednam nahodim a zabudnem na cele.
Netvrdim ze sa neda vymyslat nad suciastkami za 500 eur
Ale taketo ked niekto nema 150 eur tak nech jazdi na fabii
A netyka sa to len zakladatela temy.

csuka530d napísal:

Chlapci ja teda uz fakt neviem
Polemizujete tu strany na picovine za 120 eur!

uplna chujovina az ma to rozculi
Radite tu prerobit na elektriku .to naco zasahovat do niecoho co je original a 25 rokov fungovalo.
Potom tie auta vyzeraju ako zlepenice. Tu kabel tam kabel. Casto sa s tym stretavam

Nechapem naco spekulovat . Kua objednam nahodim a zabudnem na cele.
Netvrdim ze sa neda vymyslat nad suciastkami za 500 eur
Ale taketo ked niekto nema 150 eur tak nech jazdi na fabii
A netyka sa to len zakladatela temy.

Trocha ti rozsirim obzory : napr. na e46 mali automaty viskospojku a manual mal elektriku. Takze staci kupit elektricku vrtulu z manualu, dat prec visko a zasunut elektricku vrtulu do drziaka a zasunut konektor - Hotovo. Robota na 5 minut. Je tam predpriprava takze nemusis nic "zliepat". Neviem, zakeho dovodu mali automaty visko (asi koli dodatocnemu chladeniu) ale mam odjazdnee 2x leto s elektrickou vrtulou aj v mega horucavach a kolone a ziaden problem. Teploty su tam, kde maju byt. Nehovoriac o tom, ze ta visko brzdi este viac spomaleny automat. Nechutny zvuk a reakcia na pedal po prehodeni na elektricku je 100 a 1. Na diesli to az tak nevadi ale na benzinoch to riadne citit aj na spotrebe aj celkovom spravani auta. Pre mna osobne je to najlepsi mod aky som na aute spravil (po stelovaku).

Tusim ze rovnaky princip je aj na e39. Na e36 to uz nefunguje a ani (pokial viem) na starsich modeloch.

Vdaka. Za objasnenie.

michaltt napísal:

Trocha ti rozsirim obzory : napr. na e46 mali automaty viskospojku a manual mal elektriku. Takze staci kupit elektricku vrtulu z manualu, dat prec visko a zasunut elektricku vrtulu do drziaka a zasunut konektor - Hotovo. Robota na 5 minut. Je tam predpriprava takze nemusis nic "zliepat". Neviem, zakeho dovodu mali automaty visko (asi koli dodatocnemu chladeniu) ale mam odjazdnee 2x leto s elektrickou vrtulou aj v mega horucavach a kolone a ziaden problem. Teploty su tam, kde maju byt. Nehovoriac o tom, ze ta visko brzdi este viac spomaleny automat. Nechutny zvuk a reakcia na pedal po prehodeni na elektricku je 100 a 1. Na diesli to az tak nevadi ale na benzinoch to riadne citit aj na spotrebe aj celkovom spravani auta. Pre mna osobne je to najlepsi mod aky som na aute spravil (po stelovaku).

Tusim ze rovnaky princip je aj na e39. Na e36 to uz nefunguje a ani (pokial viem) na starsich modeloch.

na e36 to uz musis "zlepit" ale myslim, ze ten, kto chce a vie, preco ju tam nechce(umyselne), tak nejake zlepenie prezije(o kabel naviac pod kapotou).. a myslim, ze to v konecnom dosledku ma aj lepsi efekt, aj ked to nieje 20rokov zauzivane v praxi

v konecnom dosledku vyplyva, ze nieje nutne ju menit.. auto dokaze iist aj s nie 100% viskou..

neviem ako vam ale pre mna je 120e celkom velka ciastka...nehovorim ze by som to nekupil ale 120e rozhodne nieje maly peniaz...
ak ano kludne mi taku drobnu ciastku mozete poslat na ucet

aj mne kludne :)

na 323i som odjazdil cez pol roka bez toho (jakože vôbec bez vrtule) a nikdy sa to neprehrialo až ked som ho predával tak som ju tam dal späť
a šak na e36 čo majú klímu sa zapne el. vrtula ked má auto pocit že mu je teplo

Presne tak, tam kde je klima, visco spojku vobec netreba, ale tam kde nieje.. beda. Ked sa auto nejako hybe tak nema problem, ale necha clovek bublat na volnobeh a uz lezie cez stred.

SurrendeR napísal:

visko staci aj ked je zla , pokazena.. len nech tou vrtulou aspon trosku cosi toci ked stojis na mieste.
aspon trosku ti to taha vzduch, a ked nefunguje, tak sa nic moc nedeje, hlavne ze sa trosku toci..
vyhadzovat ju nema zmysel, ked do nej nechces investovat, radsej nechaj tam tu pokazenu, len nech sa cosi toci a taha vzduch aj ked stojis v kolonach.. vzdy lepsie jak nic.
nova viska stoji okolo 30e a funguje normalne a zaruka 2 roky je tak ci tak.. tusim THERMOTEC ci aka znacka.. vymenis to aj vonku na parkovisku, ak mas 32 kluc

Za 30€ to nebude najlepsia viska

Min. rok v lete som menil svoju, po celkom peknej zlave ma aj tak vysla na nejakych 50€ ( Sachs )