Pondelok, 17. Mája 2021, 16:30
Auto je fakt v dobrým stavu, tak jsem chtěl aby šlo do dobrých rukouch a to je jen u mě:-), troufnu si říct, že takováhle 535D v čechách na prodej teď není...
G30ka je fakt línější, 195kW ač s 8mi kvaltem od spoda se sbírá znatelně pomalejc -chybí jí to turbo, když už to jede, pak to špatný není, je to delší spíš do sedmičky, interier to má hodně podobnej, je ne tak postříbřenej, dost tomu pomáhá zadní natáčecí náprava, jízdně je to díky ní hodně podobný jako menší E60ka, zásadní rozdíl nepozorujeme, ale nevím jakou máte osobní zkušenost, u nás lehké zklamání a to nejen z projevu motoru ale i ze zpracování,, madlo u řidiče si občas lehce vrzne, komfort sesle sic krásně prošitý s ventilací i masáží, ale sedáky užší než e60....
Spousty nesmyslnejch funkcí newtonmetry, mcimální kilowatty atp, ale teplotu oleje nebo stavy termostatů to zobrazit na idrive nejde....
Působí to spíše už jako luxusní spotřebák než jako kvalita z dob E39 nebo E60....uvidíme jakej to bude držák....
už máme v rodině pěknou serii od E39 až po G30 (krom F10) by jsme měli za chvíli postupku :-)
S tím stage 3 xHP jak moc to ničí převodovku? resp. máte někdo zkušenosti jak se to pak chová? resp. jak se k tomu musím chovat?
To že nepasuje převodovka z N57 do M57 jsem nevěděl, leda jestli pujde prohodit frema....
300C 5.7 HEMI AWD
E63 650i At
E60 535D At
E60 530D Mt
E39 528i Mt
Y60 RD28T Mt
ex. S2, S1,B5, ARO243, O1, Fanous