Utorok, 26. Januára 2021, 08:31
základem je asi jaký máš rozpočet a co od auta čekáš a jaké máš představy o provozních nákladech...
pokud nemáš hluboko do kapsy, sežen 545 nebo 550i v manuálu (budeš hledt dlouho) a pod 300000 se nedostaneš v automatu seženeš, ale aby to mělo výbavu hodnou téhle motorizaci není uplně z čeho brát....
pak je na řadě 530i nejspolehlivější je verze se 170kW s M54 motorem verze se 190 a 200kW už jsou přímovstřiky a tam je riziko karbonizace spalovacího prostoru atp...
slabší verze 525i, 523i a 520i neznám ale asi to nebude taková radost a do 5ky už je slabá...
z dieselu 530d je do roku 2004 spolehlivá, díky použití starších motorům z E39, absence DPF, vodou chlazenýho EGR atp...automat vs manuál....osobně doporučuji manuál, ale je to subjektivní
verze 173kW LCI jsou více méně taky OK, je nuž hrozí riziko rozvodů, máš tam více zdrojů poruchu, vinou DPF, EGR atp....neuvidíš na budíkách jak se orientačně ohřívá motor (pojízdný terčík - stupnice na otáčkomeru, který pomalu zajíždí jak se motor ohřívá)...
pokud můžeš vyhni se Xdrive, je to další zátěž (50kg navíc) auto už není přetáčivý, ale nedotáčivý, v zimě a na vodě to podrží lépe, ale není s tím radost a pokud ti něco odejde nebo někdo pře tebou dá kola s ne origo co tam mají být, nebo pláště na každé nápravě odchyln velké (i nepatrně) od jiného výrobce ale ve stejném rozměrum může už být xdrive načatý...
535d pokud najdeš zdravou, je velmi dobrá volba, ale automat trochu požírá ten výkon a je zase o zhruba 100kg těžší než manuál, takže záleží na tobě....co hledáš, jakou výbavu hledáš, jak to budeš provozovat a kolik na to máš v kešeni....
takže pokud koupíš např 530xD v automatu vs 530D v manuálu, kupuješ o cca 150kg těžší auto, který vždy pojede trošku méně,než to lehčí s přímým řazením...
kombi vs sedan.....kombi má nivo měchy, takže je pohodnější i praktičtější, ale není tak "sportovní" a nemá takového ducha jako sedan....
pokud budeš hledat určitě doporučuji volit výbavu s komfrotními sedačkami protože to je uplně, ale uplně jiné auto než z běžnými lavičkami z parku, které se dodávají jako standrní sesle....sportovní mají nižší posez než komforty, ale pohodlí už není takové...
HUD display je fajn věc, ale přes polarizované brýle ho neuvidíš a vyžaduje určitý rozsah polohy sedícího za volatnem jinak ho neuvidíš...
to jen asi tak pro úvod....
300C 5.7 HEMI AWD
E63 650i At
E60 535D At
E60 530D Mt
E39 528i Mt
Y60 RD28T Mt
ex. S2, S1,B5, ARO243, O1, Fanous