asi si len mysleli ze chces vytiahnut z tatovho uctu...

hold doklad totoznosti je jasne dany OP/CP tam nebola chyba na strane primaca....

dobre vieme ze ten by mal tych 3000,- od providentu ale splacal by len uroky lebo sa to oplati

ak by to boli dve tatrovky S lestenym talianskym kamenom tak to mohol byto dobry deal...

jo je to predohrab....sefko si povedal ze ked uz kokotinu tak poriadnu

ten tesco led pasik v naraznikoch si mohli odpusit ale inak nie je o com, pekne to uhladili, ziadny wow ale ani fuj tak uspech

od patentovaneho majitela aez style je oznacenie akehokovek vozidla za pekne defakto jeho najvacsia urazka aka sa tu dala pouzit...

den predtym sa bol rozhodnut ze to auto nebude v buducnosti chciet...

ja mam na zadku momentalne vysledne ET18 a nic netrci takze ET34 - ET20 mozes ist v pohode...ale hladat take disky bude problem..radsej kup normalne disky a ET potom dolat cez duralove podlozky ktorych velkost si vies po nasaseni diskov krasne sam v klude vypocitat...

Jo z oboch stran som to upilil tak ze sa to dotyka podblatnika plus nalepil na naraznik :)
Na jednej strane je krytka v podblatniku ktora presne pasuje na ten naduch takze tam to ide na brzdy na sruhej strane som este nenasiel odvahu a silu spravit dieru do podblatnika

dik...

nema niekto skusenosti so zmenou zadneho tlmica ako sa zmeni zvuk? prijal by som zmenu ale hole rury davat nebudem :) cize ma zaujima zmena zvuku pri zachovani DPFka

v praxi to znamena ze ti nerobi regeneraciu, vymen co najskor cena je okolo 50-60€

urcite spolu so zhavicmi vymen aj riadiaciu jednotku zhavicov...dole ide cele sanie a v zhladom k otazkam odporucam to zverit servisu

Pekne...millersom som si presiel minuly rok, teraz som tam dal LIQUI MOLY TOP TEC 4100 tiez od Rundera :) clovek ma taky nejaky vnutorny lepsi pocit ze tam dal nieco drahsie

lepsie je tie peniaze investovat do kurzu cudzieho jazyka :)