možnost IBS ko, pokud je to e61 načapnute kabely ? Pak už hledej v košici frajera ktery se ti an to mrkne.

A proč nedáš screen chyb ?

+ špatný olej pokud tam máš ATF (čerený)

spíš zdvojeny obraz a to je špatně.

přesně tak, ať to přemosti jak jeden člen to udělal, a má jasno.
e61 530xd Fuel pump fault, nestartuje | BMWklub.sk

nevim zda nechápete správně, dejte tam diagnostiku ISTU nejlépe popř. INPU a vykonajte test podavaciho čerpdla, je to ovladane jednotku EKPS, kterou máte kousek od levých ramen dle videa.

Dal bych ti radu.
máš či máte ISTU, lze vykonat akčni čelny hlavně test podavaci čerpadla, proč to nevyzkoušet ?

je tam voda ? pokud ne, tak přispevěk od Etnies_za by seděl.

ja bych tipnul po vybití baterie CAS - DDE tampering a nebo EKPS

spíš neschválene pro naší komunikaci

nesetkal jsem se ještě s touhle chybou. DCS ti nesvití ?
buď si počkaš na odpověd od někoho kdo se stim setkal, nebo si zajeď na diagnostiku ke klubákovi co má GT1 nebo ISTU.

koberec neni přilepeny, pouze položený. určitě budou na něm kabely. ale jak zamotane nevim, vždy je vedou kolem prahů (bezpečnější uchycení) zkus se mrknut zda nenajdeš zkroucenou linku SW a GE.
dva moduly potřebujou K can a to PDC + měchy

takový kod chyby ani není jedině > 94E3
bude lepší na to ISTA, popř tu chybu smaž.

Když uzcje pripojena, lze se spojit istou?

není třeba ještě EKPS jednotku přizpusobit k autu ?
A pořád se mi nelíbí dva draty zaizolovane, nejsou už zoxidované či uvolněné, začal bych tam hledat.
Kam vede ten 4 drát ? do EKPS jednotky jdou 3 dráty, PT Can a Wake up (což je červeno žluty)