asi som to vysvetlil nezrozumitelne
su dva typy DPF:
a) DPF je zvlast, pod autom, cca niekde v strede
b) DPF je spolu s KATom hned za turbom
hovoril som o pripade A
... všetko o BMW ...
marena napísal:tak ze jsi to rozříznul navrtal diry a znovu svaril ? nevyhazuje to chybu malého tlaku za turbem ?
starynovy napísal:520dA to musi byt dynamicky povoz .
richard123456 napísal:
isto nie..turbo je nove a nejde to z tade....