Mne takto vŕzga zadná náprava iba pri zatiahnutej ručnej brzde a sú to brzdy. Po vyčistení na čas prestalo, no opäť sa to vracia. Keď nezatiahnem ručnú, môžem pružiť koľko chcem, nič nepočuť.

Potrebuješ reverse camera emulátor, ktorý popripájaš na CIC a kameru. Emulátor cca 35.- eur, schéma zapojenia je v prílohe.

Ja mám CIC profi navi a manuál retrofitu e90/91 sa veľmi nelíšil od e92. Ak máš PDC, alebo automatickú prevodovku, tak si v pohode. Ja som ju montoval do manuálu bez PDC a nakoniec som musel osadiť PDC riadiacu jednotku. Nedalo sa to oklamať, nevedel mi bez nej vyhodiť parkovacie menu na obrazovku.

To čo vidíš na mojom obrázku je kamera z aliexpressu, ktorá je integrovaná do pôvodného otvoru (madlo je zúžené) a stála do 30.- eur :)

Ahoj, dá sa dorobiť, pracujem na tom pomaličky už takmer rok, keď mi prídu posledné diely, tak napíšem návod :)

Ďakujem, toto som potreboval počuť, že je v tom skutočne rozdiel.

Ja nechcem skúšať, ja som sem prišiel pre radu k OEM tlmičom a aftermarket sachs, Bilstein. Faktom je, že sú B6 drahšie a neviem či pri tej cene chcem riskovať (keď s nimi nikto nemá skúsenosť), to radšej zoberiem OEM. Zatiaľ sú tu iba kladné aj negatívne reakcie na obe. Naozaj by som bol rád keby m...

Tak to si ma veľmi nepotešil. Na UK fórach som našiel veľa pozitív na Bilstein B6, ale prídu mi už dosť drahé a na SK som nenašiel žiadnu skúsenosť. Ja mám na aute 17ky a tlmí to dobre v nižších rýchlostiach, ani neodskakuje, len posledné km mám pocit, že sa na diaľnici pohupujem ako na lodi, obzvlá...

Aj predné? Keby ich robili oni, tak snáď predávajú aj aftermarket na xdrive predok.

Ahojte, prosím vás o názor a radu ohľadne výmeny tlmičov na kombík E91 320d xDrive r.2011, štandartný podvozok. Nechcem znižovať, ani pritvrdiť, chcem aby fungovali čo najviac ako nové OEM tlmiče. Zistil som, že na xDrive Sachs nerobí predné tlmiče, iba zadné ( 311410 ). Čo teda na prednú nápravu? V...

Dočítal som sa, že v záťaži sa motor podtlakom pritvrdí k nosníkom aby sa neroztriasol. Naopak na voľnobehu a v slabej záťaži sú silentbloky mäkšie aby sa stlmili vibrácie do karosérie.

Ako píše PetoK, ja som dal všade ATE a všetko bolo 10tis km ok kým som nemusel núdzovo bŕzdiť zo 170, vtedy mi pokrútilo zadné. Dal som ich stočiť priamo na náboji, vydržalo to 5000km, teraz sa mi správajú tak zvláštne, že trasú po zahriatí od 130km/h, pod touto rýchlosťou nie. PS: Vtedy som ešte ne...

V Group M ma stáli 38,51.- eur. Pri výmene som dal rovno vyčistiť celé sanie, EGR a nastaviť vyšši koeficient podielu vzduchu EGR. Stálo to za to.

Ešte doplním, je to diel č.2:
http://cz.bmwfans.info/parts-catalog/E9 ... ap_control

Odporúčam počúvať Simika. Princíp xDrive je jednoduchý, zadná náprava je pripojená priamo z prevodovky a VTG z nej pripája predný kardan. To znamená, že VTG spojka je zopnutá a vtedy sa hnacia sila posiela okrem zadného kardanu aj na predný. xDrive má preddefinované hodnoty zopnutia VTG podľa aktuál...

Ahoj, ja som stiahol tri, (na obrázku vidieť iba dve) tak aby sa nedotýkali ochranného krytu. Skús prezrieť aj ostatné miesta, čo som pridal. Ja mám odvtedy auto bez pazvukov naprieč teplotami aj otáčkami.