Podla clanku som pochopil ze problem je chladic, nie ventil. Co vlastne v tych servisoch budu menit, pytal sa uz niekto? Najlepsia volba je asi uplne tu egr blbost softwarovo odstavit.
Pri takom cukani, ako si opisoval (akoby auto preradilo) by som sa orientoval skor na automat ako na aditivum, to ti cukanie celym autom nesposobi. Tiez lejem vifko a to este ku tomu do maxx motion dieselu a taketo nieco sa mi nikdy nestalo.
kontaktovat importera bmw (zakaznicky.servis.sk@bmw.com), zaplatit za vystavenie potvrdenia na tvoje auto podla vin, ist na policiu zapisat do technickeho preukazu, zaplatit kolok.