Vdaka za rady

dnes som sa konecne dostal pod auto a nejaka extra vola v capoch nie je, jedine v spojovacich tyciach riadenia a ich capoch je mala vola. Tlmice su oba predne hotove a tiez som si vsimol ze jeden silentblok stabilizatora je tiez K.O. to by aj sedelo lebo na tej strane to bucha.

presne tak, ked uz to mam raz rozobrane tak to vymenim vsetko a mam pokoj. birki: ebay neni problem nakupujem tam bezne len aby to nebola nejaka cinska blbost, cena je tam velmi priazniva. stale sme sa nedostali ale k otazke ake diely kupovat a ake nie (podla vyrobcu) ci sa oplati investovat do drah...

robim radsej veci poriadne, ked nieco menit tak obe strany naraz nech to nemam dva krat na dvihaku. S istotou viem ze cap na pravej strane je mrtvy a predne tlmice, lavy vyteceny a pravy sa k tomu blizi. Pozeral som ceny tlmicov aj referencie, uplne shity za 40-50 eur ako alko a vector a potom az ok...

Zdravim pani, kedze som zavrtany skor vo VWs a nemam az tolko skusnosti s BMW a ND na ne hladam tu rady. E30 som doniesol pred piatimi rokmi kedy mala 78 000 km, teraz ma okolo 135 000 km a predna naprava surne potrebuje repas. Chcem sa spytat na vsetky aspekty, co vsetko sa oplati menit (ulozenia t...

vsetko zas vporiadku, rozvody sadli a uz je to tichsie, zvlastne zvuky sposobolval uvolneny vyfuk ktory som po demontazi nechcel prilis zatahovat aby nedoslo k strhnutiu zavitov. auto bezi zas ako hodinky

Niektori ma poznaju, rypem sa vo VW vacsinu casu, tam som doma. BMW mi neni technicky blizke ale mam jedno 318i kupatko ktore v poslednom case zacalo trocha strajkovat. Zvlastne zvuky ma viedli ku kontrole prevodovky, zohnal som aj druhu, pol dna som tomu venoval a skoncilo to zistenim ze prevodovka...

ta modra m3 bola pekna v serii, ja by som ju opticky netunil...

nic nebude, ziadne vysoke rozlisenie, fotil som to z ruky v uplnej tme, ziadny stativ, takze je to napixuuuu...

nabuduce ma vytiahnite v nejaku hodinu ked este svieti to tam hore alebo aspon normalne obleceneho ze sa neklepem od zimy v slapkaach z obyvacky...

konecne som sa k tomu dostal, auto bolo hore a prevodovka je zatecena v zadnej casti ako sa pripaja na hnaci hriadel. Nemam s tym skusenosti, ak tu niekto vie o co sa moze jednat co sposobuje netesnost skuste sem napisat nieco rozumne... mam este jednu prevodovku v zalohe, keby prislo k najhorsiemu ...

to bude len nejaky odraz, nazivo ziadne rozne odtiene nehrozia

tak sa na to zajtra pozriem, momentalne ma e30 ale jednu "ranu". Nejaky sikovnik poskodil zrkadielko spolujazdca, musim zohnat original sklo zrkadla a dat nalakovat kryt spatneho zrkadla... doteraz to riesil leukoplast :P http://i149.photobucket.com/albums/s57/sven850/IMG_6947.jpg

chaloshi skuste mi pomoct pred tym ako sa do toho budem vrtat co by to mohlo byt... jedna sa o BMW E30 318i kupe 115ps verzia, klepotavy zvuk sa ozyva z prevodovky pri zaradenom stupni a pri niektorych, vacsinou vyssich otackach uplne prestane, neni to ziaden tvrdy zvuk, vyslovene taky rapkacik... m...

haha chlapci nezda sa Vam trosku primitivne nieco taketo rozoberat?

chceli sme vyradit vsetky stabilizacne systemy vytiahnutim poistky ale hadajte cooo nenastartovalo tooo

jupiii zajtra testujeme airbagy dragonee