Presne, denne robim 500km a staretujem klukov.. seriozne netusim na co niktosa ako si ty na tomto klube trpia. Jedine ze by to bol niekto z adminov a vedome znizoval uz tak slabu uroven.

Diky Peto, prevolam si tam.

Ma niekto odporucanie na skutocne kvalitnu firmu v tejto zalezitosti? Rad by som si to nechal zrepasovat, ale nieje to na motore kde sa to meni s dvoma klucmi za 15 minut, skor 8h. Povodne som chcel riesit novy cez vymenny program z BOSCHa ale asi to zrusili.. Za rady dakujem.

Stale viac nez ty a tvoje prispevky nulovej pridanej hodnoty.

No ano, vacsina veci na tom motore je cas konzumujuce rozoberanie prilahlych veci ktore zavadzaju a tam zavadzia vsetko vsetkemu pretoze je to na jednej kope. Napr. taka banalna vymena termostatu zahrna zhodenie predku auta a rozvodov.

Dnes som objavil este naftove webasto, a zistil som ze vetrak chladenia motora je pohanany hydraulickym motorom. :lol: Z hydraulickej pumpy posilovaca riadenia je odbocka cez ventil a z toho je to napojene. V zalohe ma este elektricku. Pre zaujimavost ma motor vo Vcku sanie ala vodny intercooler v j...

Takze niesi az taky sprosty ako som si myslel.

baned, synak, chod uz hejtovat do ineho vlakna. Si len lacny troll co vari z vody, nic zaujimave... :roll: TAN3RR> Presne, tych grafov na koncernove hrkotalky je strasne kvantum kedze v tom kazdy meni aspon trysky a potom si ten uzasny narast necha v ramci sluzby odmerat. Tie 81kW maju bezne 85 a ni...

A aky ze to je, TENTO stav?

A vo felicii plny kufor nevyzdvihnutych ulozeniek z posty.. klasika.

Tak urcite, z vykonejsich TDI tej doby je to jasna volba. V zatazi klasicky V8 zvuk podobny s benzinom, v lahkej zatazi a nizsich otackach nieco ako hovoris, modernejsie CR z piezovstrekmi na tom budu zrejme lepsie.

Teba je tu skoda, na dajto byva v nedelu rano taky program s roznymi mediami. Prihlas sa, daj si menovku Mystik banned a hovor na dialku kto aky stav motora ma. :lol: Vstreky prasia pretoze su po repase a keby neprasili za chvilu odide motor, to nieje zetor crystal tvojho deda, vacky su Nove vsetky ...

Ak nemenis gufero a tesnenie olejoveho cerpadla tak nemusi, akurat to ma vo zvyku slzit a znicit teflon v napinaku ktory nasledne praskne. Ten interval je original 60 000 predok, 90 000 zadok. Potom zacali vyrabat zosilneny remen takze asi odtial zdvihli interval. Zabudol som odfotit kryt remena kto...

62MB.

Uz som si to opravil, baj oko nieco povedat na BMW klube to je horsie ako na katedre presneho strojarstva vyrieknut ze asi 2mm. Mam ho nechat aj prevazit? :thumbup: Kazdopadne nieco k veci, vymenil som rozvody na A6. Vraj este maju 45 000 zivotnosti. To by malo byt viac ako polovica. V skutocnosti n...

Nepozeral som to presne, ale vidim ze ucel to splnilo a dostatocne ta vydrmalo. Tvrdit ze V8 po pol milione straca vykon, zvlast diesel.. chod radsej pozerat rozpravky.