Tak auto je od včera rana v servise a dnes mi volali že BMW slovakia si vyžiadalo demontaz sania a fotografie. Je možné že budú meniť aj to. Po diagnostike im to Zjavne nestačilo tak chcú ist ďalej. Ja by som bol rad za nové sanie prečo nie
Tak včera mi prišiel email že ak sa odstavím do autorizovaného servisu a potvrdí sa čo rozprávam čo sa stalo diel mi bude preplatený no práca mimo autorizovaného servisu nie. Nevadí je to v podstate len 100€ za prácu takze neprídem o veľa a skúsim si vynútiť ešte opravu sania.
Odkedy mi vymenili ten chladič a EGR ventil tak sa teplota oleja zo 100 stupňov ani nepohla. Predtým bežne šla hore a dole neviem čím to bolo ale teraz je to stabilne
No ja som tam dnes písal a mám smolu môjho auta sa to netýka ževraj. Ale skúsim napísať priamo na servisne stredisko že mi skoro zhorelo auto že čo na to povedia...
No mne začalo svietiť na diaľnici oranžová kontrolka motora a v podstate hneď keď som otvoril kapotu som videl kvapky oleja. A došiel som ešte 400km domov a na druhý deň som zistil toto vsetko
A teraz sa ponuka otázka.... Keď som to dával teraz na vlastne náklady robiť mimo BMW preplatia mi aspoň Chladič EGR a egr ventil samotný? Pretože ak nie jebne má
Takze... na výmenu ide chladič EGR a asi aj sanie.bohuzial neviem z akého dôvodu šli tak horúce plyny do sania že prepalilo 8 dier. Myslite že ak by sa to plastom zavarilo profesionálne bolo by to ok? Alebo zháňať nejaké jazdené sanie?
Tak auto má 110000km a po ceste z Chorvátska zasvietila ponorka. Nič iné nevypisalo. Až keď som došiel domov a ráno naštartoval tak keď bol motor studený vypísalo chybu pohonného ústrojenstva a vyzvalo má na návštevu servisu čo som si všimol aj sam keďže auto skákalo ako Jojo. Po návšteve servisu pí...