Bol som sa vozit na spominanom E39...co sa tyka automatu bola to jedna nadhera...radilo ani neviem kedy... v porovnani s mojou X5 velky rozdiel..pekne aj cuvalo samo bez plynu....preradovania bez buchnutia a skripania.... dal som dole dekel spod prevodovky..vsetko suche len troska chytene hrdzou tia...

Hej,udajne je ta prevodovka stavana na bud 360 alebo 390 krutak(neviem ci sa da zistit v ktorom je ktora prevodovka)...a auto ma 410 mam pocit...takze pokial bolo vytacane tak moze byt prevodovka pred smrtou...

Mam moznost kupit zachovaly voz so servisnou knizkou a servisovane v bmw trencin...model 06/2003...toto chcem pre priatelku...ja osobne mam X5 a ZF prevodovku a zatial v pohode aj ked uz je citit ze predosli majitel na nu kaslal... bol som v tom ze su vsade ZF ale mylil som sa..a tak som chcel pocut...

Nejake ďalšie skúsenosti?

Zdravim, je naozaj automat od gm taky poruchovy z dovodu poddimenzovania vykonu problem ? Sem tam som cosi pochytil ze ano ale aj nie...zaujimal by ma nazor nejakeho klubaka co to auto ma...jedna sa o e39 530dA r.v 2003

Btw...ale spekulova som na 19 palc dat rovnaky rozmer a to 255 lebo tie 285 vzadu su jak kanony a lieta to v nich...ale asi nepochodim u policajtov

Tie rozmery su original dane od vyroby...takze urcite s tym v bmw ratali...ja to mam tak isto

Je to motor postaveny na rovnakych zakladoch...takze tvoje tvrdenie neni pravda

tak pozeraj 320d 110kw...to je to iste ako 330d len o 2 valce menej a mensi obsah...ale uz kvalitny motor

Nuz ja som ti to vravel...

chcelo by to este pridat ,,zobrazit aktivne prisevky,vase posledne prispevky,nove prispevky..neviem sa dostat k tomu teraz dostat

ano je to normalne....kontrolku vynulovat jedine diagnostikou

autolabs v RK leje do prevodovky ravenol..iba to viem..inak maju celkom ok referencie...aj facebook s fotkami montazi maju

tak ok..ak tam chces naliat toto..ptm napis ako si dopadol

olej s filtrom nekupis v zivote za 100 eur...230 eur mas len material