PeqpeK napísal:

Ako sa to prosim meria cez inpu? Dik

zeby takto?

1. cez INPU sa protitlak da zmerat....
2. v RJ co sa tyka zhavenia nesmie byt ziadna chyba...inak sama nespusti regeneraciu

nemusi novy, staci jazdeny, len ho musi dat nakalibrovat do bmw....
inak jeden zvysny mam, keby nieco
ciste teoreticky nova sa musi kupovat iba kamera na Nihgt vision, kedeze tam je to este osetrene bezpecnostnym kodom...

540i ma krasny zvuk aj pri 1000 otackach....mimochodom, len pri automate sa to asi az tak neda uregulovat:)....da sa ist na sestke 50 a pohodicka:)

podla toho vin co si tu napisal, si zle vyhladal, ty by simal mat motor N47 a nie M47....a olejove cerpadlo na N47 stoji v BMW 336,81€ bez DPH

ja mam zadok 275/30R19 a ani nesuchne, ale samozrejme zalezi na diskoch...sirke a ET

sranda spociva v tom, ze ten alternator resp.regler pusti prepatie iba na chvilu, vacsinou rano pri prvej akceleracii a niekedy castejsie...niekedy aj tyzden nic...inak sa javi dobijanie, ze je vsetko ok.

tu by som rad napisal DAKUJEM airbonovi za prispevok k veci, kedze vacsina prispevkov na tomto fore je mimo....
ja som sa sice este s takym problemom nestretol ale dobre vediet do buducna:)

ja si dovolim doplnit este jednu vec a sice, ze na E65 sa ten regler prejavoval tak, ze vyplo pristrojovku, idrive, resp.ccc display, motor, prevodovka do nudzaku, a skoro vo vsetkych jednotkach prepatie cca 18V.....

my mame procut v servise... podla mna je to fajn sustruh, bez problemov to zrovna kotuce, odstrani vibracie...ale niekedy sa stane, ze sa znovu objavia aj napr po troch tyzdnoch. existuje vela zakaznikov ktori maju kotuce tenke ako cd-cka a este ich chcu brusit...potom ten efekt nema dlhe trvanie. z...

na allegre je toho kopec, len hladaj a nebud lenivy.....

Tvoja RJ stoji na slovensku v BMW 716€ bez DPH!!!
Ano da sa kupit aj pouzita, a samozrejme sa da aj sparovat so zvyskom auta, ale ci ti to urobia, neviem. Siel by som cestou ako napisal airbone a petok...kupit ofiko v BMW a a dat to tam nakodovat....

...remotec:) to som uz davno nepocul ani nevidel...pred dvanastimi rokmi som ich mal na tiez na E34...dobry vyber... a mimo temu, minule som v Humennom videl michalovsku 840Ci, tiez celkom peknu....

ahoj, zadaj ako argument pri resete jednoduche cislo napr 1, 2, 3...mne to tak bez problemov fungovalo, alebo ak chces, dobehni do HE

Neviem, ci to tu uz niekto daval ale mozno to niekomu pomoze. U modulov FRM, ktore ovladaju aj svetla u modelov E90, E70....atd moze dojst ku skratu v kabloch. Napr. v priechodke batozinoveho veka alebo "kufra", ked sa zalomia kable a nastane skrat. Jednotka FRM si skrat ulozi ako chybu. A...