....dnes som pre istotu vymenil nové relátka modré a zelené, no bez zmeny takže som vybral štartér a zajtra ho nesiem skontrolovať či nieje na príčine...

Ahojte možno blbá otázka, no ohľadom autobatérie, je potrebné registrovať batériu po každom opätovnom pripojení keď bola mimo auta? Konkrétne som prehadzoval z druhého auta, no iba som kódoval, ale neregistoval lebo jedna bola 90Ah AGM a druhá 90Ah obyčajná. Ďakujem.

Pred dvoma dňami som dal na skúšku nabiť autobatériu. Ráno mala 12,9V pri odomkutí auta do minúty klesla na 12,1V, zvlášny a rýchly pokles, preto som prehodil pre istotu batériu z druhého auta hoc má iba 3 roky, bola správne zaregistrovaná a nakódovaná 90Ah AGM, dal som tam následne ročnú 90Ah nie A...

Tak dnes konečne vymenené ukostrenie motora, no nepomohlo, tak pátram ďalej...

No veru môže, lebo celé riadenie bohatosti stojí na neporušenom potrubí a priechodnom katalyzátore. Je to jeden diagnostický celok a akákoľvek chyba na ktorejkoľvek súčiastke ovplyvní výsledný pomer. Pre odskúšanie by sa to dalo utesniť pastou - dostať ju kúpiť aj v OBI či Hornbachu. Samozrejme vyd...

...dnes došiel nový odrušovací pás na zadnom difíku + ukostrovací kábel motora, skúsim ich vymeniť či nepomôže, auto niekedy štartne na prvý ťuk a inokedy na 15 pokus...

Ahojte, skúsil som mrknúť na live data na termináloch pri štarte...ak by sa na to pozrel niekto šikovnejší ako ja, vopred ďakujem...
Neštartuje
Štartlo

starynovy napísal:

No s railom problem nieje, zjavne. Zaujimava je ta chyba EWS interface, zapisuje sa to vtedy ked to nestartuje?

Však to že tú chybu vyhodilo iba raz a po zmazaní sa neobjavila...

...ahojte tak dnes sa konečne podarilo pri nefunkčnom štarte mať napojenú INPU, vyzerá to že tlak na rampe je v poriadku, to je väčší prúser, lebo neviem na čo sa zamerať...
BMW e70 Engine start-up failure - INPA, auto chytlo asi na 20 pokus...väčšinou chytá na šupu...dík za postrehy.

...dnes ráno INPA vypľula aj niečo nové: E R R O R M E M O R Y --------------------------------------- Date: 15.12.2019 06:39:15 ECU: D62M57A0 JobStatus: OKAY Variant: D62M57A0 ------------------------------------------------------------- RESULT: 2 error in error memory ! ---------------------------...

...ahojte našiel som prasklinu na prednej časti výfuku pred lambdou, nemôže to zapríčiňovať tú brutálne bohatú zmes paliva? Už ma nič iné nenapadá. Dík.

TT-SIMIK napísal:

Pozri inpou tlak na raily ked to bude len tocit a budes vediet na com si...

Dík, dnes som čítal no akurát štartuje na ťuk ako naschvál viď link vyššie... Ďakujem zatiaľ za podporu.

starynovy napísal:

A vymenil si aj napajaci kábel a RJ?

Nie nič mu nebolo, auto chytalo bez všetkých žhavičov pri -15 C, to nie je problém prečo neštartuje.

e60/90 to takto mali a az neskorsie softy to mali riesene, e70 si niesom isty, ak mas este prvotny niekde z 2007 tak ano, aj u teba sa to takto moze spravat, ale nieje nic jednoduchsie ako na diagnostike si tuknut hned vedla protitlaku kedy ostatne prebehla regeneracia (co tomu chyba k dokonalosti,...

Hovoril som,zhavice to nebudu....treba pozerat tlak ked to nestartuje....podla toho zistis ci je problem nadrz,podavacka,alebo nie... Ahoj myslel som si že ten štart nebude blbnúť, kvôli jednému žhaviču keďže zopár rokov do zadu štartovalo v mrazoch bez všetkých žhavičov, ale bola tam chyba žhaviča...