renekovac71 napísal:

chlapik pise ze po namontovani LLR - Leerlaufregelventil ,,tzv.-regulator volnobeznych otacok,

Mass air flow sensor - BMW parts catalog

malo by to byť č6. - ale ty si poslal úplne iný obrázok

renekovac71 napísal:

myslim ze to nie je lepsie.po odpojeni lambda sa to sprava stale tak isto....

ak myslíš - je dobre
ak vieš - je ešte lepšie

vymeň za inú lambdu (kúp alebo požičaj) a uvidíš

ak nič potom treba skúšať ďalej

je to len 310PS dízlová "ftákovina"

http://automix.centrum.sk/tuning/613595 ... itzer-335d

renekovac71 napísal:

a kde najdem to cidlo teploty vyfuku??pocujem prvy krat o nom..

teraz som si to ešte raz pozeral cez fans a je to IBA na japan-verziách
takže beriem späť

tak len lambdu

potom ešte lambda alebo čidlo teploty výfuk. plynov - skús to odpojiť a porovnaj spotrebu

za tepla ti nesmrdí výfuk?

lupo napísal:

lovencyna tvoj kobylok? tolko chyb v jednej vete sa hadam ani neda spravit pici... sa uvedom pre boha.

... to tu jebežné

pozri

tepelný obal tunelu
či neopiera o kasňu alebo nápravu

riešil som podobné a nakoniec bola prasknutá rúra medzi druhým a posledným tlmičom
(pri zatlačení nerezonoval)

nehreje sa ked idem rano ,,-15C,, a idem stale s kopca.teraz tu mrzne ze mam problem otvorit dvere co je guma namrznuta.cez leto nemam problem zo zahriatim.chladiaci okruh -vodna pumpa,termostat,chladic,hadice a cidlo teploty v chladici menene.polovica chladica je zakryta s predu kartonom.zabudol s...

spotrebu som meral tankovanim ,,plna a 100km a dotankovat,, ale po novom sa to coraz viac zhorsuje momentalne na pol nadrze som urobil 150 km.jazdim rano 30km do prace a vecer 30km z prace ,,do prace 80% z kopca a 20% rovyna,len kratko v meste ,,2km,, ,,z prace 35% rovyna a 65% stupanie,,,..sviecky...

alfi666 napísal:

Kedze alternator ma aj 100kW tak samozrejme ano .... treba to premerat ale predpokladam, ze su zodrate uhliky alebo zly regler...

... alebo diody

čo som mal aj ja a dokonca my vybíjal baterku
(dal som ju nabiť a po pár dňoch bola KO)

mám ten istý motor bez iX a aktuálne jazdím na 12-13L na iX si myslím že 15 v zime je v poho ale tých 20 je aj pri ťažkej nohe dosť veľa gumy a kopce urobia tiež svoje to že ti ručička lieta na 30 je normál :?: spotrebu si meral cez BC alebo podľa tankovania :?: jazdíš krátke trate alebo veľa na zoh...

nemáš tú hlavu nejako moc zbrúsenú?
alebo to je len blbá foto

aj by som ti poradil, len ty sa budeš so mnou hádať, tak

Becko napísal:

takze navrhujes tam navarit namiesto neho iba holu ruru?? dufam ze tym ze vlastne ten katalyzator odstranim ,nezacne to nejak hucat

radšej holú rúru - je to lepšie (dá sa to vrátiť a vyhneš sa odpornému rezonujúcemu zvuku)
pri rúra sa samozrejme trošku zmení zvuk

xtreme napísal:

mnoo, mozno si spravim vylet, pridem ta pozriet do servisu len fakt neviem kedy.. by to chcelo daco viacej pobrat..

baterku a výfuk v mňa, ...