jurkyLE napísal:

noo po dialnici v poho ale to bola vtedy spotreba z bodu A dpo bodu B, priemerna je okolo 11 litrov

11l tak možno v meste kde je kazdych 50m semafor.

Podla spritmonitor.de je priemer A6 2,4 11,6 L Cize 8-9 L je velmi optimisticka (nerealna) hodnota. Mám predokolku a multitronik v podstate pri normalnej jazde sa to nedostane cez 2000ot. Žilina - Praha v aute 4 ludia a komplet napratany kufor a klíma nonstop - priemer 8,5L/100km tam dokonca menej ...

ta 2.4 je slabučká na A6 riadne to žere a nič nejde no 4,2 sa v avante tažko zháňa, 3,2 fsi je čistá pohroma(rozvody)mal som tú česť a TFSi je 4 valec a väčšinou slabučka aj výbava. Ja som zohnal super stav 2,4-ku s parádnou výbavou tak som ju zobral, pri jazdených autach musis niekedy urobit kompr...

Caute mal som e39 ( 523i rok 99, a 530d rok 2003 takmer vo full) mal som aj e60 530i rok 2004. E39ny su fajn no aj ked mas good vybavu, je to uz stara technika a velky nepriatel tohto auta je korózia. Ja som ju moju e39 530d predal minuly rok za 6000€ a to som ju nemal na inzerate :D Teraz mam benzi...

johnyfly1 napísal:

inac naco robia vakum test? ved aj tak to nic neukaze...ukazalo mi ziadny unik a chladivo si v pohodicke unika dalej...

Čau, vákuovym testom ti to prešlo lebo maš malý únik, test odhalí len poriadnu dieru

sandrito napísal:

Neviem ako je to s tou packou mne sa paci ovladanie na volante ako u mojej e46

To s tebou plne súhlasim ze na volante je to najsamlepsie

upir156 napísal:

Dorobiť tempomat je asi to najjednoduhšie. Stačí Ti nový krúžok s páčkou a cez diagnostiku povoliť.

Asi tak, na kolegovej Z4-ke sa len vymenila páčka a tempomat fachal hneď...

nechcem byt chuj ale tá A4 pod prístreškom je krajšia ako e91-ka. Zadné gumky by už vedeli čosi porozprávať

Ale za sedmičku si myslim že fajn, v tejto cene je problem najst s i-drivom

Netreba hneď hľadať špekulanstvo na A4 má novšie značky, možno sa rozhodol nechat si audi a staršie bmw predat

Chalani, neviem ako tu môžete riešiť takúto s prepáčenim jeb..tu tému. Poznám X ľudí čo si kúpili 10 ročné bavoráky a jeden to mal 3 roky a riešil olej,filtre a platničky a druhý s takým istým autom mesiac po kúpe 2000€ fuč a ďalšia vec je že niektorý jedinec počuje raz za mesiac ťuknutie v náprave ...

Neverim na picoviny ako napr. Pero na skrabance Fix it Pro
Ale Carbaflo je super vec a stoji to za tych 35€

No boha to aj mna sralo na e39-ne ja som to vybrusil, pekne vsetko poobliepal paskou potom foliu zakryl auto a ciernou matnou som to striekol na aute, vyzeralo to fajn a aj mi to 2 roky drzalo potom som auto predal.

Tá čierna paketová e61 sa predáva už dost dlho no bola za vyššiu cenu a mal napísané že disky ktoré su na foto k autu niesu, takže asi zmenil názor

Ale ta čierna sa mi páči

No myslim ze to uz mas fajnu cenu ja som iba za hak na tahan ie dal tusim 10€ na vrakači

Ja som 523i v e39 v manuali a potom e60 530i 170kW s automatom a mne prišlo že ta 2,3-ka išla velmi slušne....

Ja čo som mal M54 v e60 tak mi motor najlepšie priadol na 5w40 Shell Helix Ultra.