hacik je prave v tom, ze motor musi byt bez zataze na neutral a plne zohriaty na prevadzkovu teplotu.

najlepsie by bolo asi niekde na prazdnom parkovisku s tym povrcat

naraznik s FL, chybaju hmlovky, ostrekovace xenonov a isto mnoho inych veci okolo... by ma zaujimalo ci cez tie kryty svetiel vobec prenika nejake svetlo v noci. ja som mal tie kryty na tom trochu lepsie a v noci jak keby som kahancami svietil na cestu :oops: mozno toto? http://auto.bazos.sk/inzerat...

k tym hydrostelom, mozno by bolo dobre ich "odvzdusnit" ak to dlho stalo:

http://www.enginebuildermag.com/2009/05 ... -problems/

ciernu matnu nemusim, ale na tejto 34ke to ukaze vcelku pekne, s tymi plechmi a tmavymi svetlami to je fajn

pokial sedi podla VIN - oem cislo, kludne ho tam mozes dat a myslim si ze bude totozny pre vsetky M60.

nebude to dierou v sani, pripadne odvetravanie? ked otvoris viecko ti to nasava vzduch? ale ked vidim na videu ze otvaras viecko a nic sa nedeje tak to bude urcite sposobovat aj odvetravanie - membrana. mal som taky problem s M52TUB25, vymenilo sa odvetravanie a bolo to OK. myslim si, ze toto byvaju...

msakac33, ked hovoris, ze jednoznacne c. 4 a ostatne su predrazene....

v tomto pripade musim povedat lacne bmw sa nerovna dobre bmw, to auto poznam osobne a nechcel by som ho ani zadarmo!

dlhsi cas som to auto sledoval, zaciatkom minuleho roka ak sa nemylim bolo na predaj aj tu na bmwklube, nasledne sa predalo a je na predaj znovu. povodne bolo auto cierne a je prestriekane na tuto farbu, motorovy priestor je cierny a zasadna vec je manualna klima, ten sporak v interieri moc neladi =;

ja len tolko, ze osobne som auto v okoli trencina na zivo nevidel, ale ked sa o to auto staral tak ako tam tankuje tak to bude riadna bieda.

popravde som uz ale videl viacero frajerov co do takychto strojov davali vedla na stojane za 5eur

sympaticka znacka, tiez mam 050 na BMW

krasne auto, tiez som ho okukoval na bazare... taky nesplneny detsky sen, ale hadam sa tiez raz podari si ho splnit a kedze pises, ze si nim v podstate ocareny... tak asi budem silno uvazovat nad zmenou

kazdopadne skoda, ze tu nie je sekcia pre clenov s non-bmw vozidlami.

k tymto motorom sa davala prave ZF 5HP30 do 560NM, ktora je asi najspolahlivejsia aku BMW davalo, az potom nastupili preslavene GMka.

kazdopadne mas pekne auto, len podozrivo vysoko aj oproti tej E38 co mas spolocnu fotku

ale myslel som aky je s nim problem ked chces vymenit hydrostely a tesnenie pod hlavou

po tomto aute som sa pozeral este ked bolo na predaj v TT, ale nakoniec som siel do E46...

co mas s tym motorom?

gratulujem v com bol problem nakoniec? relatko?

a ako to ide?