No je to možný, že je tam málo proudu. Nejlepší je to změřit a nebo zkusit na to připojit druhé světlo, které funguje, než to vyndavat. Nahoře jde ten tmel celkem dobře vyřezat, ale už bych to nechtěl dělat. 😀

Asi není 😀 aby jsi demontoval ledky, které osvětlují obočí, tak nemusíš demontovat plexi ze světla. Stačí sundat krycí plast s těsněním a máš přístup k led panelu, který byl výše na foto.

No aby se ale dostal jen těm ledkám, tak nemusí rozebírat celé světlo. Je to přístupné z vrchu světla.

Ten lak na té 4 vypadá opravdu dobře.

Tak to zase nie, vieš vôbec čo stojí servis M5? :D po pár mesiacoch / rokoch si myslím budem na cene F10, ktorá je ale vydojená už pri 200k km Hele vím, stále je to můj sen, ale když neseženu zachovalí kus, za jaký si připlatím, tak se na ni vyseru. Vždy jde o to v jakém stavu auto koupíš, podle to...

No za cenu octavie dobrý, ale to co do toho nasypeš by jsi mohl mít m5 😀 jinak pán prodejce asi hodně potřeboval prachy 😀😀😀

Cic nebo nbt.

Stačí, že tam je čínský display, tvářící se za oem bmw systém. Tam už čínská parkovačka nepomůže.

Škoda, že jste při betonáži desky nepoužili easyCrete beton, který je samonivelační a vytvoří hezkou hladkou plochu, která při kvalitním zpracování je v rámci +- 0,5cm. Cenově je to cca o 100,- kč dražší než klasika, ale stojí to za to. Hlavně jednoduché zpracování, kde na desku stačí 2 lidé + pumpa...

Jestli chceš komforty, tak hledej jedině pre-lci, protože s lci by jsi se hodně moc nadrbal. Ono i pre-lci je celkem masakr. Dělal jsem to do své ex e60. Tapeci si dej klidně lci, určitě s palubkou žádná kolize nehrozí.

Nádhera!!! není na to co říct, jen snad že je to spousty času a peněz

Myslel jsem skrývku a pasy jen pod garáž, skrývka cesty není vidět na fotce 😉

Asi jiná liga, tohle by bylo u nás za den i zalité betonem 😉

Tam se ale hezky bagrovalo, žádný kámen, co bych za to dal někde na stavbách 😀 jinak tam budeš moct mít i postel 😀