To neviem ci ten origo antenny zosilnovac bol napajany fantomovym napatim po koaxialy.. ale pokial ano, tak samozrejme staci ta redukcia s modrym kablikom.. ked nie, tak treba dotiahnut ;) Počítam že v tej redukcii je iba nejaká dioda,aby to nešlo naspet do radia......ak by to tak bolo...musim kukn...

No a presne tento kablik mám ....remote antena....a ešte je tam aj spinanie externého zosiku....))to je spinanych +12 V, to znamená ako ich tam doviesť??? neviem teda či ide popri koaxiale ide aj ten kablik ktorý to spina už som to na pár autach videl,ale nejak to snad najdem..... Alfi viem,že nie n...

Už na tom pracuje jeden chalan z nickom Wilo a dá to do návodov......keď sa mám priznať, skenovať vyže 300 listovú knihu to znamená 600 stranovú nieje nič pre mňa.....nieje na to čas.....)))))

jeeeeeeee kolotočéééééééééé.........

Vymeň aj zadné tlmiče a podľa mňa sa to zmení.....a hlavne musia byť tyčky stabika zadnej napravy ok, a samotná naprava- tým myslím silenty...Inak taký istý pocit mám aj ja čo píšeš,ale všetko na seriovych tlmičoch a pružinách.....Podľa mňa to je vecou zníženia a športovým podvozkom.....ak bude kval...

To znamená,že by tam stačilo doviesť 12Voltov aby tam to napajanie bolo??? Díky.....

Tu Máte tie postupy.....Ďakovať nemusíte....

Má s tým niekto skúsenosť???? Keď zapnem výhrev zadného okna,tak i rádio začne strácať signál,keď vypnem je vše ok. Nemá síce origo rádio,ale to s tým nič nemá!!!! Nezdá sa mi,že by to robilo od začiatku.....

AK ju nemáš napravo pod kapotu, tak je vzadu napravo v kufri pod umelým krytom.......olej si môžeš vymeniť sám...nič svietiť nebude...

Hmmmm...to je divné....lebo každý termostat by sa mal otvárať za tepla po dosiahnutí určitej teploty....

svanto66 napísal:

mal si pravdu kupil som novu bat a startuje v pohode..aj ked bolo minus 7 vonku..

Bola tu taká milná bájka,že tá hadica čo ide hore do chladiča nemá byť teplá......ale podľa mňa má byť....kedže ide z boku z bloku, a blok je napojený na maly okruh pokial viem!!!!!Nejde od termostatu, ako tá ľavá keď stojíš pred autom.......

SIMIK, ja mam zo 100kW ;) .. ale podla mna zbytocne spekulujes s dlzkou tej tycky... lebo ECU si aj tak podla toho nastavuje tlak kolko chce mat v sani... cize nemyslim, ze +/- 0,5cm zle nastavenej tycky by nieco zmenilo... akurat by sa inak hybal ten regulator... teda aspon tak mi to logicky vycha...