prosim vas neviete o nejakom navode postupe ako sa dostanem k tej jednotke mala by byt po sedackou spolujazdca potrebujem to cislo odpisat co je na nej aby som vedel druhu zohnat asi bola zatopena ...dakujem za rady

aha jasne dakujem len na disgnostike ukazuje ze uhol snima ako ma ..... len vypisuje ze je od riadiacej jednotky ako keby nebol signal nespojiho ... uvidim simik tt to pozrie vopred mu dakujem

v pohode mrknes sa nato kde to blbne aj to aktivne riadenie, uhol snima, len ked to dal na diagnostiku tak riadiaca nereagovala nedalo sa s nou spojit ona ma byt pod sedadlom mozno bude zaoxidovana Ako som ti povedal do telefonu,tak ti nejde aktivne riadenie tak snimač nenakalibrujeme,lebo je to suč...

ok v pohode ...... aspon zatial tak ako to bolo aj ked nepojde aktivne riadenie budem volat v pondelok

haha nakopem im rite banda jedna ..... presne ako hovoris treba to naklibrovat uz som volal simik tt on to urobi vedel o co sa jedna pojdem tam to v leviciach sa mozu hambit ze nevedia urobit jednu geometriu aj to skalibrovat

no aktivne riadenie sa odpojilo k voli slabej baterii , volant ostal natoceny mierne do lava... potom auto bolo na geometrii vyrovnali volant a rozchodili capy riadenia a od v tedy ked sa pohnem vyhadzuje kontrolku smyku inak nie vzdy po par metroch. bateria sa dala nova registrovala ale problem pre...

caute chalani viete mi povedat ked volant tocim plny na lavu stranu ma 3 otacky stoji rovno ale ked hovytocim na pravu stranu tak ma sko 3 otacky aj stvrt vyhadzuje mi aj kontolku smyku trojuholnik a vykricnik ked sa rozbehnem s autom a svieti aktivne riadenie .... na geometrii povedali ze ten volan...

iank keby ze aj zozeniem vies to nakodovat ???

dobehol by som do tt pocul som ze da sa to precistit .... ze niekomu to pomohlo

no pekne teda ...... tak sa to pozriem nato ked sa pojde menit odlucovac na kolko hodin je to praca ?? dikes aj za foto

dik moc za radu

ano je to m 54 motor ..... dakujem za reakcie mrknem sa nato ta disa klapka sa ako prejavuje ked je zla alebo zanesena ???

no pekne tak dikes chalani ..... lebo trochu slzí to tesnenenie okolko veka inak aj sem tam kvapne kvapka oleja na zvod a citim ako sa pali olej len som rozmyslal co skor ci separator alebo tesnenie pod veko ventilov

caute prosim vas viete poradit ohladom odlucovaca oleja ze sa ma menit po 60 000 km .. ma byt menší podtlak ked otvaram viko oleja na motore ??? lebo ked sa menil aj olejovy filter bol mierne zdeformovany dik moc kazdu dobru radu

ty si to zabil kamo si pááááan .......