Povrch pístu, válce a částečně i ventilů si můžeš prohlédnout pomocí USB endoskopu. Ale průměr té hlavy kamery musí být menší, než průměr žhavicí svíčky. A v tomto případě platí, že čím menší průměr kamery, tím větší cena. http://www.srovnanicen.cz/q/USB%20Endoskop/" onclick="window.open(this.href);...

Tady je taková rekapitulace, co všechno je za problémy u motorů N47 http://www.auto.cz/bazar-top-pet-nejhorsich-dieselu-92441?cast=2-BMW-N47" onclick="window.open(this.href);return false; . Ale doporučuji přečíst i ty odkazy na VW, Audi, protože i zde je problematické čerpadlo VP44 nebo piezoelektri...

Ta svolávačka byla na 5er e60 a 6er e63, bylo to na průchodku (+) kabelu a byla v podstatě špatná (možná jen špatně namontovaná) ta původně černá krytka. A pokud byl v zavazadlovém prostoru nějaký náklad, mohlo zatížením dojít ke kontaktu silového (+) s kostrou vozidla. Ty krytky byly původně černé....

Mají pravdu, předsedo !! Je to podle pravidla "koho chleba jíš, toho píseň zpívej" a hlavně plať příslušné poplatky . Nejde jen o to mít mnichovskou registrační značku, ale i platit německé povinné ručení a absolvovat německou STK. Pokud Tě nějak cíleně sledují, tak je třeba se k tomu pos...

Pokud je to možné (=plánovaná oprava), snažím se dávat nové šrouby i matice, protože v tom autě jezdí lidi a na jejich životech záleží. Proto to je i v technologickém postupu opravy. A ty hliníkové šrouby okolo motoru taky vždycky nové, protože po dotažení a následné demontáži a montáži by už nemuse...

Důležité je, že vladoslavo ví, na koho se má obrátit, i když sarkan80 bydlí trochu daleko. Jak se kontrolují plošáky X-ray mašinou nevím - to je něco jako rentgen, kdy se kontrolují vodivé dráhy? V práci jsem si občas hrál s Rework Station, kterou se dají znova propájet spoje u SMD součástek, nebo t...

...či odborníci v bmw majú domyslené chladenie turbín počas "prestávky".... Samozřejmě, že to mají vymyšlené velmi dobře. Oni budou vypínáním přehřátého motoru plnit ekologické normy EU a ty si budeš muset mnohem častěji kupovat nové turbo => tomu se říká byznys. Systém START-STOP je třeb...

Tohle auto z inzerátu GX33314 je skoro totožné, ale není to moje ex - rozdíly: Upholstery Stoff Rips Diagonal/anthrazit - F4AT, má sedačky více do šeda http://bimmer.work/config/gx33314_int.png" onclick="window.open(this.href);return false; Production Date 1999-11-22 Moje ex bylo vyrobeno o 2 měsíce...

Tohle http://bmw-rad-5.autobazar.eu/530-d-id5310460.html vypadá jako moje bývalé auto, když mělo o 100tkm méně. Pokud od toho seženeš VIN a bude to moje ex-auto, řeknu Ti proč to bylo lakované.

Přečíst:
bmw5-e60-e61/nesvieti-predne-obocie-e60-t87380-30.html
http://5series.net/forums/e60-parts-acc ... lub-69102/

Ahoj Peter a díky za příspěvek. Ano, popsal jsem to podle systému, který funguje na 90% lacinějších aut, kdy je motorek přímo ovládaný tím doběhovým kontaktem. Tady těch +12V ovládá Wiper relay K11 na základě povelů od General module A1. Ale ten tranzistor v GM A1 spíná podle toho doběhového kontakt...

Už jsem to napsal výše, ale nevadí. - podívej se na tento obrázek http://www.bmwklub.sk/download/file.php?id=264476&t=1" onclick="window.open(this.href);return false; - ten doběhový spínač je nejblíže středu toho bílého ozubeného kola, ostatní součástky jsou nějaké diody atp. - to bílé ozubené k...

Jo, tohle je mnohem lepší ukázka, kde je ten doběhový spínač. Já jsem musel použít příklad z toho auta s komickým znakem na kapotě.
Díky Rudo.

Tohle je problém v zaseklém DOBĚHOVÉM KONTAKTU - to je právě ta vychytávka, která umožňuje stěračům i po vypnutí páčkou dojet do základní polohy u dolního okraje skla. Cyklovač nebo páčka totiž dá motorku jen krátký impuls, ten se roztočí, stěrače vyjedou na svou cestu po skle. Celou dobu běhu po sk...