podla opisu poruch ti len chyba kostra buto zacni tym ze pohyb konektormi a ked nič, potacaj drziakmi ziaroviek tam byva casta chyba ze je vypalena vodiva draha, alebo samotne kontakty v drziaku zarovky.

Prosim o radu co mam kupit obiednat aby som zdvihol auto o 5cm. Vsade ponukaju len znizovanie a sportove podvozky. Ja potrebujem konfortne tlmiče a zdvihnut. Nejaky link kde sa da jednoducho obiednat nieco.

neodchadza ti len spinacka? Takto to vecinou zacina. Ked ti to zrovna nepojde nastartovat skus klucom pohnut hore dole ci nezacne startovat.

Viecko kade lejes olej. (R odpor) multimeter daj na ohmi a na skrtiacej klapke zmeraj medzy krajnym a stredným pinom odpor musi byť 0ohmov. Na konektore co vytiahnes z klapky nemeraj nikdy nic.

Prosim vás nepoznate niekoho schopného s diagnostikou na e30 v BA a okolie ? Stou diagnostikou ti vela nepomozu ak elektronicke prvky su ok. Toze ti chodi volnobeh hore dole ale udrzi sa mas istotu ze vaha je ok lebo sa to snazi dorovnavat. Otvor viecko motora a ak to brutalne zakolise vies ze mas ...

jmasiarcin napísal:

dakujem moc, a kam sa to pripaja

No nikam pokjal nevies ci je airbag v poriadku atd. Niekto to kvoli niecomu odpojil ,alebo mozno ked menil volant vytrhol. Kontrolka bagu ti nesvieti? Alebo funguje ti vsetko, klakson packy ?

jmasiarcin napísal:

Caute chlapci cosi som pozeral v aute a nasiel som tieto 4ri kable odpojene neviete niekdo co je to zac pripadne kam to patri dakujem moc ma ta serie mozno je to prkotinka ale aj tak serie

airbag na volante

No ako uloženie tlmicov mám kus maksie ale mne to skôr búcha v riadení... Ako keby tam bola vola... Niekde v strede medzi napravami a tým pádom kolesá pri prechode po diere vydávajú zvuky ako keby bola rozbitá náprava :-\ Menil si si to sam? Lebo mne raz taky magorci menili tycky riadenia a nesli i...

Urcite nic normalne, kedze toto je pre nu sebadestrukcne. Siel by som do WDS prekreslil pinout stekra tej jednotky nech dobre vidim co kde ide, vsetko nepotrebne odpojil, a potom meral ci su predpokladane napatia kde maju byt, konkretne na pinoch. Predpokladam ze ina jednotka sa skusala.. jasom nor...

Ono u tych m40 motorov to neni fakt tak drastycky vyditelne jak u 6valcov. Ja ked odpojim tak sa ide motor zblaznit. Tak isto cidlo teploty u m40 odpojis a nic. Riadiaca si myslí ze ma 90stupnov. Kable premeraj medzi sebou ci maju rovnaky odpor.

starynovy napísal:

Aha! Tak potom je 20A ok, ale nemyslim si ze ta jednotka taky prud vydrzi, stratove teplo prilis velke, tak to dlho netrap lebo odide koncovy stupen.

Netrapim to akurat len tak na 3 sekundy a dost . Vediet tak co sa tej jednotke odohrava v palici

Kontrolka je dobra teda aspon svieti ked zapnem kluc. Vedel by mi to niekto napojit na pc zistit ktore cidlo je posahane? Cidlo nemusi byt zlé. Staci ked ti zerzina karbon z kotucov a platniciek napada do tych misiek odkial si vysroboval snimace. Tosa nabalasti na ozubenie naboja a snimac ktorí poc...

Jako ked nemas len tak na rozhadzovanie za drahu lambdu tak este vyskusaj dalsie moznosti je ich veľa ,filter palivovy rozdelovac ci neni vnutro vypalene, palec premeraj, kable svieckove premeraj atd.

Loggi napísal:

To dáva logiku... no nič iné mi nezostáva len kúpiť novú lambdu a uvidíme čo sa stane

starynovy napísal:

Ak mate niekto multimeter zmerajte odpor toho vstrekovaca, ale normalne to je 10-20R, co znamena ze tam 20A nema kde tiect, a budto meras na zlom mieste alebo je ta ECU mrtva.

Vstreky maju 4ohmi. Kazdy jeden premerany.

Dendo napísal:

Skusal si menit RJ? odpajaj rozne cidla atd a sleduj ci su vstreky stale otvorene.

Vsetko poskusane jednotka po oprave roztopil ss mi plosak nejaky spoj tym jak to bralo stale 20amper. Je mi jasne že jednotka to drzi stale zopnute. Akurat neviem ktora súčiastka snimac jej dokáže dať takýto povel.