neviem či to tam máš alebo nie, ale pre istotu to pozri a ked tam budú tak ich "vytrhaj" stamať,
aby si to neskôr nelutoval !!!

daj na diagnostiku, budeš mudrejši. ak nie, tak skontroluj sviečky, káble ku sviečkám či nemajú velky odpor, palivový filter. zisti ktory valec nejde a ked pojde len na 5 v. vypni motor vyber sviečku z toho valca a ked nebude od benzinu tak nedostáva palivo, ak bude od benzinu tzn. bude mokrý, tak n...

maličku vôlu mám aj na ozubení medzi vyvažovacími hriadelmi, ale podla všetkého to nevadí lebo klepot už nepočuť.
tu som to rozoberal:
http://www.bmwklub.sk/bmw3-e46/moze-tu-byt-vola-moze-t48060.html

na obrázku je označené, kde som mal tú vôlu a povolením tých šrub som to posunul.

takže konečne som na to prišiel!!! a už som to aj napravil, motor ide pekne tichučko ako má!!! klepali ozubené kolesá olejovej pumpy a vyvažovacieho hriadela. chyba bola v tom, že medzi ozubeniami na týchto dvoch kolesách bola asi 0.5-1mm medzera (vôla) v zábere. vymedzil som to posuvom elejového če...

takže zistil som, že tu môže byť malá vôla ale na predných ozubeniach by nemal byť lebo to bude klepať pri chode motora.
už som na to konečne prišiel a aj napravil a motor ide konečne tichučku bez rušivých zvukov.

ide o vyvažovacie hriade, medzi ozubenými kolesami je maličká vôla,
ked však hýbem iba s jedným, počuť klepot

(pýtam sa preto, lebo hladám príčinu klepotu motora na volnobehu zo spodu olejovej vane)

dokážem ti, že sa mýliš. dúfam!

zistil som,že problem môže byť v tej Crankshaft drive mass compensator -e,
resp. v jeho nastavení

http://tis.spaghetticoder.org/s/view.pl?1/07/39/77

nemá stým niekto skúsenosti ???

ložiska su ok.

potrebujem radu, po výmene jedného piestu aj ventilov kvôli nasatej klapke, mi niečo klepe z motora. ten klepot ide zo spodu od olejovej vane spod 3.a 4. valca kde je aj olejová pumpa s vyvažovacím hriadelom. klepanie je počuť len na volnobeh a do 1500 rpm. pri vyšších otáčkach ho nepočuť. dal som d...

takto som dopadol, tretí valec bez kompresie, skrivené ventily zničený piest a dojebkaná aj hlava. zatlieskajme tým skvelím nemeckým inžinierom, že to tak perfektne vymysleli =D> =D> =D> http://img202.imageshack.us/img202/9235/110528212804.jpg http://img37.imageshack.us/img37/3529/110528212822.jpg z...

tak ja som si myslel podla tu popísaných, že tie klapky nemám. a dnes som prišiel na to, že ich tam predsa mám. ale bohužial už chýba koniec jednej tyčky od šrubky, počas jazdy to nasalo a ide len na tri valce s klepotom. len dúfam, že to tam neposralo vela vecí aáááhhh, :( http://imageshack.us/phot...

no ja som to otvoril, je tam malý plošák s pripajkovanými kontaktmi na konektor, ten som odpajkoval vybral ten plošák. na druhej strane sú len dve rovnaké súčiastky ktoré sa zasúvajú do takej škáry na konci ktorej je kovový alebo magnetický valček ktorý sa otáča stým ramenom. ked nemáš odlomené rame...

el_dodis napísal:

rija bavaria nitra 71 eur (E39)

drahe jak svina,

aspoň už vieš prečo to tak dobre štartovalo cez zimu, nasával si teplý vzduch