CBI 5500K D2S mam uz cez dva roky (rok nova optika) a som spokojny akurat ze uz chytili svoju predpisanu teplotu farby takze za dazda kusok naprd

Zimný setup

Dnes dorazila ďalšia objednávka
Zadne brzdové kotúče Bmw
Doštičky Textar Epad
Mobil1 Peak Life 5w-50
a prekvapko Autoglym Interior shampoo

taku smiesnu sumu dat ako pokutu bazaru

kebyze budem doma prisiel by som urcite

napis typ chyby do googlu a citaj takto som sa to ucil ja a je to lepsie do buducna ako ked ti to tu niekto vypise doslovne

ak mas hlavny terostat vymeneny a problemy pretrvavaju odporucam cely chladic EGR vyhodit prec

Ono nieje hybrid ako hybrid.....ak sa da iba vecsi kompresor tak auto zabera az vo vyssich otackach a vtedy moze zadymovat...Ja teraz cakam na hybrid ktory bude mat aj posunutu variabilitu koli skorsiemu zaberu,vesciu vyfukovu aj kompresorovu vrtulu,presustruzeny kompresor-slimak, atd.... Kde ti to...

takze turbo robili v Šali ? mam tiez tu lopatku... sice turbo ozilo dost ale mam taky dojem ze plnokrvny hybrid to nieje kedze loziska tam su ako pri serii.. (moje statocne piska od 1500 do 2300 ot a pri nakladacke aj oleja spapa)

upravene dizlaciky mam rad :-) kto ti robil hybrid ?

ako vazne ? par prispevkov vyssie sa to riesi a ty chces navod ??

BullsHI7 napísal:

Caute je tu niekto kto zaslepoval egr na e90 120kw? Motor m47

je jedno aky motor vzdy je princip ten isty...

Vstreky pôvodne.. stíhajú v poho boli 2roky dozadu na stolici a boli bez opotrebenia.. inak na brzde bez dymu takže mám ešte rezervu.. môj cieľ bol už na začiatku ísť cez 300koni tak uvidím čo na to turbo

auticko jazdi (nakoniec to bol napicu urobeny kardan).. musim tu supnut foto na zimnych kolesach lebo texty aj tak nikoho nezaujimaju
inak bol som na brzde momentalne mi strajkuje el. regulacia turba takze zatial su to taketo cisla : 208kw / 282 koni a 594Nm

No takže menší update auto je v servise... Prvý raz rozbilo kardan zadný kĺb...teraz po 1300km zase vibrácie atď.. Tipovali sme zlý repas kardanu... Ale ten po reklamácii je ževraj ok... Takže ďalší tip sú poloosy... Odkedy je auto upravené ešte som si ten výkon neužil...(váha vzduchu,kardan..)