Problém vyřešen! Měl jsem stejný problém, tak jsem píši řešení. Vyměněna škrtící klapka, opravná sada na konektor škr.klapky, nové IVM, motorové kabely proměření, napájení , všechny kostry a plusové kontakty, relátka , konektory jednotky, pojistky atd. Nic nepomohlo. 1. problém: 2821 variabilní sac...

Vyřešil jsi to?

Nechci ti radit,ale já dělal olej každých 7-8tis km ,ale po tom co se mi protočilo ložisko na ojnici,ho budu dělat každých 5tkm. Motor měl najeto 70tkm. Olej je uplnej základ u těchto motorů, je to dost náchylné a oprava je víc než nákladná,já bych to raději nepokoušel a na olej víc jak 8tkm nejezdi...

Moc dobře to neslyším, ale vypadá to na hlučné vanosy....

Ten rozdíl 5mm jsem taky už změřil a budu to řešit asi vypodložením ložiska a páky,nebo prodloužením vypínací tyčky...Já mám M3 3,0i a ta má 5kvalt a ta je většinou tišší než 6kvalt.

MattyXe vidím skoro každej den,ale mě zajímá srovnání přímo od Sama na jeho autě....

Chystám se ted dávat odlehčenou jednohmotu, jaký jsi poznal rozdíl, když jsi dal zase dvouhmotnostní setrvačník. Chtěl bych taky slyšet zvuk,ale hlavně s A-M-A výfukem:-)

Díky za tip....

Ahoj Libor ja som menil u Senkyre a on dava od BMW Motorsportu cize loziska co robi bmw pre motorsport som max spokojny,dava ich aj do svojich aut takze o kvalite niet co pochybovat.Jedno tusim stalo 80eur.Jednalo sa u mna o ojnicne Ahoj Takže Šenkýř dává originál,nebo to není origo? Asi to tak dop...

Ahoj

Máte někdo zkušenosti,nebo nějaké objektivní poznatky ohledně těchto kluzných ložisek klikové hřídele???
http://kingracebearings.com/?page_id=114

Nebo jiná ''lepší '' ložiska na kliku???

Měl by tam pasovat čep z E30 ramene.

Ahoj Auto ztratí trochu kroutící moment , to je vyzkoušené se závodních aut, zase to bude ale o něco lehčí. Nechci ti radit, ale to bude stašně řvát a ztratí to ten pěkný zvuk z výfuku specifický pro ///M3 motor. O delších cestách nemluvím, upadne ti hlava, myslím si ,že na takové auto se to nehodí....

Díky za sraz, užil jsem si to moc...jak bylo už napsáno, některé detaily v organizaci proběhly hůře, ale to určitě na příště chlapci dořeší, protože když nevíš, jak to přesně bude, tak nevíš,na co si dát pozor,tak to prostě je. Kdybych mohl poradit, tak příště zkusit vyřešit řazení aut na sprinty ,a...

Chválím sání, sám ho už pár let mám. Když bys tam měl soft Alpha-N bez váhy vzduchu bylo by to ještě hlasitější, spíše sitější a šlo by to víc do otáček a řvalo by to jako píchlá svině....

A jedna ex M3 před výměnou světel......