Ten vrchny kryt treba naozaj orezat dovod je ten ,ze tam davali mensi a vacsi chladic . Ten spodny diel lavor tak ten na tie trojholniky nedostanes je sirsi a strasne by vycnieval ale ten co som dal sadol presne a tie trojholniky sadaju donho . Riesenie spodneho krytu : http://bmwfans.info/parts/ca...
Ten vrchny kryt treba naozaj orezat dovod je ten ,ze tam davali mensi a vacsi chladic . Ten spodny diel lavor tak ten na tie trojholniky nedostanes je sirsi a strasne by vycnieval ale ten co som dal sadol presne a tie trojholniky sadaju donho . Riesenie spodneho krytu : http://bmwfans.info/parts/cat...
Kusok sa pohli lady vycestoval som do Michalaviec za byvalim zamestnancom BMW ktory sa do E36 vyzna a ten ked videl ten lavor tak sa mu roztiahli zrenice ,ze taky kryt este nevidel ale zato mi ukazal aky kryt tam dostanem .Uz som to objednal ak to bude sediet tak ti to nafotim a dam ti tu aj objedna...
ak budes tu 12ku montovat, mohol by si to dako fotodokumentovat, lebo ani ja nemam ziadny plast pod motorom a vyzera to divne ked cez naraznik vidim na zem :D inac sa mi paci ako sa ten moj nazov "lavor" ujal :D Tie kryty maju viacej vyznamov ako len vizualna stranka .Pointa je v tej klim...
ako hovori moj mechanik "to len zvyknut si treba" :D Asi znizuju skladove zasoby ved firma neni povina drzat dlhsie nahradne diely ako 10rokov .Ten vrch by som aj chapal proste zvyknem si. Ale C12 tak to je pre mna otaznik .Ja mam klimu a preto to aj riesim ale evidentne tam nieco chyba ci...
ak sa mozem spytat.kam ide ten "lavor" ?? to je to pod chladicom?? kolko ta to vYslo?? dik :) :D ten lavor by mal ist dole pod chladic kde by mala byt predpriprava na ten kryt co ja nemam a ani neviem ako to vyzera .Cena je 14,38€ s DPH . Caff Fioro :no nieco podobne mi v BMW naznacovali,...
Caute mam tu problem ,ktory nevedia vyriesit ani v BMW objednaly sa origo plasty a jeden nesedi (kryt chladica) a ten druhy (vedenie vduchu) ,ktory by mal ist dole tak tomu som tam miesto nenasiel ako keby tam nieco chybalo .Najprv som si myslel ,ze to ma nieco s klimov ale BMW tvrdi ,ze vraj to sed...
no neni to teda praca na den pokial cistis a rozoberas a kolko veci si po pri tom este vypyta vymenu jedna radost uz som bol dvakrat obiednavat diely v BMW a to sa este krotim .
Sori mam neohrabany styl komunikacie . No ja som vo fabrike tiez nebol ale za to som byvaly autocalunnik cize fabricke maniere ti viem popisat do podrobna.Ta hmota ktora sa podoba tej v tavnej pistoli je striekana ako farba a ked to uhladia alebo zalisuju tak tam vznikne na zadnej strane nadbytok .J...
Kludne si tam dajte aj sprej, polnoc isto vie, co tam treba. :D Hejjj Milosss neurazaj sa to nebol ucel ,keby si sa pozrel do desiatich autocalunnictiev tak zistis ,ze kazde pouziva ine materialy a postupy preto som si pital foto od czorTEEK .Neviem skade to mas ,ze fabriky to robia tavnou pistolou...
netreba odvzdusnovat :roll: ten ventil je tusim na pripojenie nejakeho manometra :roll: Aha ,ok dobre vediet. Ti poviem ,ze tie trysky vazne obchadzam ako mozem ,kusok draha cast auta na pokus omil pokus :mrgreen: ale ked mas super navod krok po kroku mozno by som to skusil len potrebujem istotu,ze...
Tavna pistol je tak dobra na opravu samotneho tapaciru a maximalne prichytenie latky z druhej strany to by som ta chcel vidiet ako s tym calunis taki strop.
Ten sprej vyzera dobre ale pozri si do akej teploty je ?