Ta z Liptova vtedy v r. 2009 mala najazdených vraj 280 000 km. V Akom je stave?

s jednou 528 sme mali tento problem ze motor tocil tocil ale tam to ani nestartlo skus to zaniest niekomu kto sa tomu autu rozumie, totiz e39 ma rovnake konektory na cidlo teploty - ktore je zo spodu v sani a este v nejakej jednotke a je mozne ze ich tam zapojili opacne, idealne by bolo, ak by ti n...

Ano, je to ta ista Alpina. No ved to skusim, uz som to aj skusal, ale mozno treba dlhsie ist na benzin. Kazdopadne, kedysi to vobec nerobilo. A nebavi ma fakt menit hlava-nehlava suciastky. Mechanici tiez len hadaju. Ten motor ide uplne v poriadku, ale prvykrat po viachodinovej pauze to fakt treba 4...

No a diagnostika v Bavarii BA nevyhodila nic. Teda vraj su tam dve chyby vahy vzduchu, ale to vraj s tym nic nema. Ze mam ocistit kontakty na relátkach. A nechat im to cez noc, aby si to ráno vyskusali, lebo su vraj chyby, ktore sa mazu, ak sa pocas dna uz nevyskytnu - napr. ak vraj parkrat normalne...

Caute, mam Alpinu B10 E39 3.2 (stavanu na 528i) a odkedy bola v servise na vymenu tesnenia pod hlavou valcov zle startuje. Diagnostika nevyhodila nic. Ide o prvy start rano. Treba 4-5 krat startovat, kym to chyti. Ked klucik drzim, toci, toci, ale motor nenaskoci. Potom, ked uz raz naskoci, tak aj k...

to najdolezitejsie zo zoznamu - kladky na motore - na preposlednom ieste

Caute, ja mam PRINS z Nemecka v Alpine E39 (R6 3.2, 260k. Nadrz mam v rezerve, kruhovu. Objem neviem, ale raz som tam natankoval 70 litrov, takze mozno ma aj viac (lebo vraj sa ani do prazdnej viac neda). Dojazd je do 600 km priemerne (okolo 11l).

Ano, asi som to mal doplnit k téme. Teraz som chcel pripísat dojmy a rozprúdit debatu. Nech sa kolegovia vyjadria, dajú pripomienky, a tak...

Tak som sa - na popud synovca Korrada - rozhodol napisat nieco o svojej Alpine. Je to B10 E39, r.v. 1997, teraz má 192 000 km (pri kúpe 164), 6valec, 3152cm3, zážihový na LPG Prins. Výkon 260 k pri 5900 ot, kr.mom. 330 Nm pri 4300 ot. Kolesá 18ky, 235/40, vzadu 265/35. Výbava skromná: tempomat, mult...

Presne tak. Ja som mal váhu vzduchu kupenu cez net a nebola bosch, ale dymilo. Keď som dal nazad starú, všetko ok. Tvoja moze byt pokazena. Žiaľ, stojí tak 334€.

Pravý predný alebo ľavý zadný? Sranda, keď som dával dole kolá, zdal sa trochu nalomeny pravý zadný. Tuším to stojí od 22€, ale nevidel som, ako sa vytahuje, resp. odkial to ide zvnútra, spopod auta, takze neviem, ako to vymeniť.

Chcem sa len podelit o radu. sorry, ak je to znama vec... Po nemecky sa to vola Entlüftungseinheit. Je to akzsi filter vyfukovych plynov. Ked sa zanesie, moze sa zvysit tlak v turbine a nestoji to za to znicit turbo a bohvieco este, kvoli suciastke za 35€ (v Nemecku) http://de.bmwfans.info/parts/cat...

Caute! Ide o 530dAT, 10/2000. casto svieti ABS. A niekedy vibruje brzdovy pedal a obcas z neho idu cudne zvuky. Potom zasvieti ABS, vypne tacho, km a okamzitu spotrebu. Nie vzdy to vibruje a najcastajsie sa to stave po znovunastartovani tepleho motora. prvykrat som s pytal na radu niekedy v juni 201...

jasne, beriem to. Su to hmotnosti podla EU. Tazko povedat, co na tom je pravdy. Odvazim, musim niekde, kde polisi vazia kamiony :lol: nabehnem tam a vypnem motor, poviem, ze som myslel, ze ma chcu kontrolovat :-({|= dufam, ze to vazenie nebude drahe ](*,) Ale vsetky recenzie, co som cital na Alpinu,...

tu su nejake udaje, Alpina je tam len V8 bez Vanosu 340k (do 9/98) a skutocny (namerany) vykon je nizsi, ako aj u ostatnych http://www.rri.se/popup/performancegraphs.php?ChartsID=455" onclick="window.open(this.href);return false; http://www.auto-treff.com/bmw/vb/showthread.php?postid=357306#post3573...