Tak medzicasom som doplnil predny Mtech1 naraznik, ktory som zazvaral nakolko bol prasknuty. Vymenil som zadne dvere za druhe, pekne. Doplnil som zadny Mtech2 naraznik, ktory som kupil za lacno. Je z buracky a dost nahovno pasuje, resp. nepasuje dobre a budem sa s nim musiet este poriadne pohrat. Ni...

Zatiaľ je vyrobená len polovica výfuku. Rúry od zvodov až po prevodovku, za ktorú som umiestnil pôvodné katalyzatory s upravenými vstupmi. Výfuk dorobím asi až ako poslednú úpravu pred lakovačkou. Zatiaľ to znie takto. Nedá sa vôbec určiť ako to bude znieť kompletné ale zatiaľ som na dobrej ceste ma...

A takto som opravil vnútro.

Tak zatiaľ dorobená vodičova strana - zadný vnútorný blatník a aj vonkajší. Bude treba trochu tmeliť ale fakt minimum. Hlavne prechod kde som napojil nový vonkajší blatník (original vyrezany z buracky) na druhovýrobný prah, ale nič extra. Teraz chvíľu pauza a vrhnem sa na druhú stranu :roll: Zatiaľ ...

Dlho cvakajuce zdvihatka su po vymene normalne. Naposledy, ked som skladal M52, tak cvakali cirka 10 minut, kym sa nezacal ohrievat olej a nedrzal som 2000rpm dalsich asi 5 minut. Potom uz ostali ticho. Diky za radu! Aj som myslel, ze tomu treba otacky a hlavne dokladne zohriat ten olej. Zapojim br...

Taaakže nadišiel čas KONEČNE nakopnúť bawor. Predchádzalo tomu množstvo príprav. Dorobil som najprv prepad chladiacej kvapaliny do expanznej nádobky VW. Jedná sa v podstate o systém, aký má E46 M3 s tým rozdielom, že VW expanzka stojí 20€. Kamarát mi na sústruhu vyrobil z mosadze valček, ktorý pasuj...

Prišiel materiál na výfuk. Rúry 57mm 304nerez, kolienka 45 a 90 stupňov, výfukové príruby a 2 priechodzie tlmiče. Budúci týždeň sa pustím do výroby a bude to nasledovne: Zvody Schmiedmann - od nich 2x 57mm rúry až po držiak prevodovky, tam sa vedľa seba navaria pôvodné katalyzátory, ktoré som odpíli...

Tak po novom roku som chcel nastartovat tu moju 46ku. Zabudol som ale, ze mi chyba jedno mosadzne kolienko z prepadu chladiacej kvapaliny do expanzky…nevadí, roboty je ajtak dost. Zalozil som kardan. Ten som zohnal uplnou nahodou. Zistil som, ze je to aftermarket kardan DORMAN, ktorý má lahko vymeni...

kkt1 napísal:

Tieto 6 valce to je krasny kus techniky. Radost pozriet.

Áno, sú to parádne motory. Nejaké muchy sa nájdu, ale vo všeobecnosti ešte solídne strojovne. Jednoduché a nenáročné na údržbu (myslím motor, nie celá 46 ). Aj nafty M57 boli dobré R6 motory.

Krasne si to porobil...... nieco podobne ale zatial chvala bohu nie tak rozsiahle som podstupil aj na mojej Z4, caka me este vymena tlmicov a pruzenia, mozno pekne R18 / R19 na leto. Diky! Akuát som kukal tvoj príspevok, tiež dobrý stroj. Ono tie opravy a úpravy sa časom rozbehnú. Z vlastných skúse...

Pekný kúsok, gratulujem! M54B30 je dobrá voľba, novší N52B30 je síce silnejší (mal som tú česť v Z4 coupe a ide to krásne), ale je tam toho viac na údržbu. Toto auto ti bude robiť radosť. Servis pri týchto autách je samozrejmosť a začína to motorom, brzdami a potom podvozok...... a už sa to rozbehne...

Tak som zas dostal chuť pošprtať sa v BeeEmWeee. Nahodil som všetky veci okolo motora ako napr. sanie, vstreky, klapku a KONEČNE som úplne dorobil prerabku na kablovačku MS43 a vložil som tam aj RJ. RJ je z nejakého M54B30 driftaku, ktorý zakapal na odkrútenej matke olejového čerpadla (klasika), tak...

Tak motorčok uz je dnuka v aute. Slo to hladko, kus som len osuchal farbu na olejovej vani, lebo bez prevodovky motor lezi na tyci riadenia nakloneny dopredu. Nic hrozne. Teraz sa pustim do upravy chladiaceho systemu na VW expanzku. Mame to s kamosom uz odskusane. Stoji to prd a funguje to. Origo BM...

Dnes nahodene tlmice do tehlic, nove FAG naboje. Struny Eibach Prokit a nove vrchne ulozenia Sachs z E90 328ix , ktore su nizsie. Teraz dostupné ulozenia priamo na E46 su z nejakeho mne neznameho dovodu fyzicky vyssie o 1cm, nez fabricke a auto ma potom “nakopnuty” predok. Ulozenia z E90 su nizsie a...

co to mas za kotuce v predu??? To sú plavajuce s duralovym stredom od firmy CTF (talian). Udajne sa uz nevyrabaju, lebo firma ukoncila cinnost. Povodne som chcel montovat klasicke Zimmermann hladke, ale prisiel som ku nim ako slepý k husliam ako sa hovori. Cez zimu sa sotva zapotia a tak na jar dos...