Ja mam sice diesel, ale mal som podobny problem. Tlakovalo mi system a ked som mu dobre nalozil tak mi dvakrat roztrhlo chladic (teda raz mi odtrhlo to hrdlo co tam ide hadica, a raz roztrhlo tu umelu bocnu stenu po sviku), myslel som ze to je hlava, na to su vraj tds haklive, no nakoniec to bola up...

no mne na tds robili v zarnovici... KUKA, a v pohodke, nejakych 180 € aj s tym ze ho vybrali a nahodili... len to nebolo na pockanie ..

sakra,a ja som si myslel ze len ja mam zazracne auto :D to iste sa mi stalo...skoro celu zimu bol ventilator hluchy, a asi pred mesiacom zacal normalne fungovat a funguje doteras, tak som rad :) ale ajtak predpokladam, ze to nebude fungovat dlho :( ale zatial som spokojny :) no ja som mal tiez aj t...

Nazdar, presne toto riesim teraz ja, k vetraku je strasne debilny pristup, ja mam 97', digi klima, kukal som podla servisaku, isiel som od motora, treba dat dole mriezku kde to nasava, odsrobovat taky plech na ktorom bola ta mriezka, nejako ho vyrvat von (zavadzia tam kabelaz), potom uvidis kryt to...

jasne vymen ten spinac a vsetko bude ok... mna stal asi 9 alebo 10 € cize nic strasne... a asi je to choroba tychto aut lebo co poznam ludi s e36 tak vacsina ma s tym problem.

jj.... super si sa s tym pozabaval.....aj ja by som to tak chcel, len nejak na to nemam stale cas....ledva ze tu zakladnu udrzbu stiham.....inac skoda ze som nestihol do pliesoviec .... som mal auto rozobrate trosku, kedze som cital ze si sa nemal s kym ponahanat....ja som tiez minule tam bol sam di...

no ja by som tiez poprosil,mam BMW 325 TDS touring r.v. 1996, 105 KW

este ze sa mu nestalo nieco horsie...

podla mna je to diel cislo 2, pretoze ked si to lepsie tam precitas tak pri osmicke je napisane ze iba pre automaticku klimu. a aj vyzera ako ten jezko co je pri automatickej klime

no ja mam z e34 a vyzera to tiez super. a suchne to len trosku a aj to len preto ze mi trochu ovisa zadny naraznik a vlastne on sa obcas guma obtrie. ale uz sa chystam problem odstranit

Markoo1 napísal:

Pri zobrazených hodinách podrž asi na 3 sekundy tlačítko UHR/DAT a keď začnú blikať číslice tak cez H/DAT a MIN/DAT ich nastavíš a potom to celé opätovne spustiš cez SET. V jednoduchosti je krása

dik za radu konecne to funguje a co som sa s tym natrapil

a ktory je to vlastne??? co je na nom napisane???

no ja som vlastnil:
SKODA 125 L (LUXUS)
2x Ford Fiesta mkII
2x Ford Fiesta mkIII
a aktual E36 325TDS

mozes to mat este zavzdusnene, takze ak ti ide pedal velmi hlboko tak to skus odvzdusnit, ale aj ked to pojde ako to ma tak by si to nemal dostat do smyku...

no napriklad mne to otvara vo vsetkych dverach