Ja právě poprve udelal na špatnou radu jen polorepas a za pul roku jsem delal komplet znovu skoro za stejnou cenu ale uz ne u "kutila" ale poradne firmy,ktera ví co dela...tak jsem to platil skoro dvakrat,no co uz priste budem chytřejší -) Spatny Lock se projevuje tak,ze kdyz chce zamknout...

Nejhorší pro tu prevodovku jsou razantní starty z místa.Dalsi vec je to,kolik maji vsechny ty auta po doktorech a právnícich a duchodcich co vetsina lidi kupuje opravdu najeto?! -) kdyz to beru podle svojeho tak musí mit vsechny ty E39 po servisech vseho 500 a víš

Me Gm vydrzela na 530D 2002 touring 340tis km a nikdy jsem olej nemenil. Nekomu odešla ve 100tis km. Zniceho nic ráno dal D a uz se nerozjel.Ted po repasi 50tis km a řadí jako dříve. Uz jsem tady psal,prvni zavada ktera byla na Bmw byla prevodovka,jinak jsem nemenil nikdy nic. Asi 500km po prevodovc...

Ja mel to stenjé,start pak jsem dal D nebo R pomalu ujel kousek a vyradila a hláška na pc. Pak jsem se rozjel rychle a normalne jsem jel,ale asi tak po 10km smrad. Byli to lamely v previdovce po smrti nasledkem spatneho cerpadla.komplet repas

na cz foru to prodava uzivatel all
funguje to prez sim kartu a ovladani prez aplikaci.
cca 200 eur
Ja mel taky webasto jako prihrev a po prekodovani si vytapim rano prez casovac.
Krasa ráno sednout do teple a neskrabat okna a motor si taky vrňí ☺

E39 Gm

Taky jsem ti tak mel...dal jsem D a pojel 20 m a hotovo vyradila...to stejny na R. Pak po par dnech sednu a jedu ale ne daleko.Opotrebovana lamela a repas, vytekla sracka a špony.Udelal jsem jen lamely a olej a dobry, ale byla to chyba.Byl tam spatny pritlak a prevodovka jemne asi klouzala aniz bych...

me vydrzel gm na 530D 343tis km, od nova a nikdy problém.puvodni olej.Byl to prvni dil ktery na aute odesel.Jinak mam i mechy puvodni.Tak cekam kdy lehne...V 350tis turbo k.o a po 500km na to cerpadlo pod ridicem. jinak niiiic.Na E60 nam odesel automat ve 160tis a to uz byla posledni kapka.Celkove a...

diagnostika...ale mozna i rovnou automat repasovat,me udelal lamely olej filtr 20tis km zpet a ted znovu po 20tis km nouzak a lamely k.o olej cerny,spony,tak jsem stejne delal repas komplet.Vse bylo nasledkem spatneho pritlaku nebo tak neco me vysvetloval... jinak me GM automat vydrzel 340tis km od ...

ja to resil driv u 330ci, hucel dif. kdyz jsem jel stalich 110-120km/h vymenil jsem olej, dal jsem pastu na vytesneni a nepomohlo...na E39 to dela taky uz asi 50tis km a to stejny, udelal jsem novy olej, specialni pastu na diferaky a nepomohlo to ani o chlup... tak ze, uz bych to nedelal

ja to nikdy nepouzil a mam na vstriky najeto 360tis km, kdybych to tam lil tak bych tam prolil eura na sadu vstriku -)

mě vydržela gm převodovka na E39 tour. 142kw 352tis km bez chipu,olej jsem nikdy nemenil,jednou rano jsem sedl do auta.ujel asi 5m a hotovo...vymenili se lamely olej filtr nejaky gumičky a jezdim dál,tak ta převodovka zase tak spatná nebude,nebal bych se chipovat,ale s rozumem chip využívat.Tyto km ...

jo,to je ona...pamatujes si dobre

motor je fakt paradni,jak zvuk,tak jak tahne a da se snim jet za slusnou spotrebu,pokud jedes rozumne... vetsinou ani radio nezapinam a kocham se zvukem-)

Pred trema rokama jsem koupil prvni bmw-E46 316TI Compact viz foto,po roku jsem auto prodal a koupil škodu 2.0TDI,hrozna zkusenost...tak a ted jsem pul roku zpet u BMW a tentokrat E46 330ci...auto ma komplet M3 brzdy,podvozek,kovana 19 kola individual M3 a zimni jsou 17 z BMW M5.. co se tyka motoru ...