Minulú zimu som ju nechal v aute... a zabudol som ju pár krát dobiť Takže mám novú a chcem ju dať do pivnice trvale na nabíjačku s udržiavacím režimom - aby som sa o ňu nemusel starať.

@Alas - nechcem aby tam išla zbytočne vlhkosť, ale hlavne to že je kufor pootvorený je vidieť už z dialky a može to niekoho lákať - už mám svoje skúsenosti s vandalizmom na mojich autách. @Fuxxo - hej otvoriť sa dá klúčom aj bez baterky, no ja ho potrebujem naopak zavrieť :D Na zimu dám baterku von ...

Možno sa spýtam banalitu, no vie niekto ako zatvoriť kufor na E38 so "soft-close?" bez pripojeného akumulátora ? Lebo ak kufor klasicky otvorim dialkovo/klúčom/tlačidlami tak najprv motorček v zámku nadvihne kufor a hydraulika potom zdvihne veko úplne hore, no ak odpojím akumulátor (na zim...

Ver tomu že sám strácaš čas a peniaze na veci ktoré by veľa iných ľudí považovalo za kktiny. Pre príklad - ľudia ktorých autá vobec nezaujímajú a sú to pre nich len nástroje na presun (drvivá vačšina ľudí nezávisle od ich príjmov) by tiež tvrdili že auto ktoré máš v profile by pre nich boli vyhoden...

Každý diesel smrdí, s tým si nepomožeš. Či už smrdí priamo nafta - ak si človek zabudne dať pri tankovaní rukavice tak volant napáchne na pár mesiacov, alebo pri výmene pal. filtra kvapne nafta na nejaké gumové tesnenie (napr. tesnenie okolo kapoty) tak to odtiaľ človek už nedostane. Smrdí aj olej, ...

A kontrolu trakcie... No to je hádam jasné každému, tak to ani netreba spomínať

Ja som mal to isté - tiež kontrolky občas náhodne zhasli a potom sa zas rozsvietili, ale 95% času trvale svietili. Potom som poslal jednotku ABS (len elektroniku z kocky - je na 6 torxoch) na repas a odvtedy 2r pokoj. Snímače ani kabeláž som nemusel riešiť. Aj sa dá bez tej jednotky jazdiť - len neb...

Vraj to pomáha. Elektronika ABS na facelift E38 je navrhnutá dosť nešťastne - obvody sú na keramickom "substráte" a s konektorom sú spojené hliníkovými prepojmi ktoré tepelnými cyklami popraskajú. Ak sú už prasknuté pomože len oprava, no ak je kocka ešte OK štít by mal pomocť, mal. Videl s...

Tvoj automat nemá klasickú spojkovú lamelu ako poznáš z manuálu ale hydrodynamický menič a z toho čo popisuješ nevyzerá že bol problém v ňom. V lamelovej spojke/spojkách samozrejme može byť problém - ale tých ktoré sú v prevodovke, je ich tam viac. Mala prevodovka nejaké divné prejavy už pred touto ...

Ono to skorej vyzerá ako spálené sklo od pokazeného ohrevu, už som také niečo videl (stačí si google obrázkov zadať "burnt heated mirror"). No neviem či by to bolo schopné zhorieť aj teraz cez zimu pri mínusových teplotách

To máte ruky z ocele ? Ja v aute zapínam výhrev volantu občas aj cez chladné letné rána, v zime automaticky po naštartovaní - takže cca 8 mesiacov ide v kuse a 4 mesiace len ráno Je to jedna z "must-have" vecí, bez toho sa nedá žiť.

Tak dnes sa mi "pošťastilo" a pri návrate z výletu mi na križovatke nedala prednosť vodička na Golfe. E38 to dosť schytala, momentálne je pojazdná no pre prasknuté bočné sklo nemožem jazdiť. Keďže podobnú vec som ešte neriešil, chcel by som sa poradiť :-k Auto má asi ohnutý B-stĺpik, prah ...

Zase ho predávaš ?

Presne tak, prahy majú byť rovnobežne s cestou a teraz to vyzerá najlepšie.

Každému sa ale páči niečo iné, moj názor zas je že keď už nedajbože rozdielnu výšku tak jednoznačne zadok dole / predok hore. Keď má auto položený predok nižšie tak to podla mňa vyzerá strašne zle - ako odhŕňač.

Zdravím, chcel by som sa spýtať skúsenejších aký majú názor na toto olejové čerpadlo - či treba nové alebo je toto normálne opotrebenie a nieje sa čoho báť.
Vola medzi zubami je presne 0,10mm (mierka išla dnu ťažšie) a škrabance na vonkajšom obvode kolesa sú cítiť nechtom.