Ja som to skušal aj cez diag že zaplo abs pumpu a odvzdušnovali sme to už ani neviem kolko krat a stale je ten pedal mäky.

A zas na druhej strane ked neni stlačená brzda tak aj tak ako keby brzdi lebo ledva pretočim kotučmi. Tomu nechapem

Ahojte viete niekto poradit ako správne odvzdušnit brzdy na E90 ? Treba to odvzdušnit aj inde ako len na strmenoch ? Mal som odmontovane strmeňe (robil som repas) a ked som to nahodil spät tak po naštartovaní je pedál úplne mäkký a stlačím ho až na podlahu popri tom stláčaní počut od neho nejake sič...

Daj to na diagnostiku, je zbytočné hádat pretože to trvá dlho a je to drahé.

Diagnostiku si skúšal ?

Ja som kupoval novy za 400€ a na STK bez problemov.

Jedine original 5w30 ako je odporúčané a menit každých 10/15 tisic alebo kazdy rok.

To video čo si poslal môže byt kludne aj tym separatorom ten by som vymenil ako prvy.

1L na 1000km určite nieje v norme to sa len výrobca chráni kôli záruke. Môj motor tiež húlil to je proste len tým že spaluje olej...

Neviem čo chceš počut ale tolko oleja ide jedine cez kružky a ten dym to len potvrdzuje. Robil som generalku na N46 ktorá papala cca 1l/1000km a boli zapečené stieracie kružky. Seperator treba samozrejme tiež vymenit.

Pri takej spotrebe oleja už hustota samotneho oleja nemá vpliv a len sa tým ničia iné veci. Mne to žralo tiez liter/1000km a a nepomohla tomu ani 10w60. Ked sú zapečené stieracie krúžky môžeš tam liat čo chceš...

Čidlo abs na kolese. Menil som kôli tomu obe vzadu a treba kupit jedine original inak to nebude fungovat.

Alebo druhá možnost máš zodraty-zhnity ten krúžok na poloosy podla ktoreho to čidlo počíta otáčky kolesa. Najprv pozri tie poloosy a potom čidlá.

Račej ho vymen lebo ta to niekde nehá ako mna, tam kde chceš prideš ale odtial už neodideš

Na mojom motore N46 to robili nastavovacie členy vanos, nebol dostatočný tlak oleja.