no fakt uzasne uzitocne.. btw, ked uz mam plne ruky nakupu bodlo by skor celkove otvorenie ako toto.. no a uz vidim ako mi chodci otvaraju kufor niekde na krizovatka.. mozno v romskej osade by to malo vyuzitie inak fakt ine nevidim..
tak je tam nieco.. aj ked hydraolika to asi nebude, ale ked ho do polky zdvyhnem, potom uz ide sam hore.. ale aj tak nechapem aky zmysel ma potom to "odskocenie"
vo vnutri pri otvarani kapoty mam aj tlacidlo na otvaranie kufra, tiez na kluci je tlacitko na kufor.. zaujimalo by ma ci sa po stlaceni ma kufor cely sam hore vyklopit.. mne to totiz len kufor odomkne a to je vsetko.. nechapem aky to ma vlastne vyznam..
no len z kazdej tej krabicky ide jeden cerveny a jeden cierny drot black - a red + to by bolo v pohode.. len nechapem ako to len tam strcim ten drot do toho.. sak to nebude drzat v tom vobec..
chystam sa konecne nahodit ccflka na e39 predfacelift, takze rozeberanie snad zvladnem.. este jednu vec nemam uplne jasnu, kam zapojim tie kabliky co idu z tej ciernej krabicky, teda alternatora, ci co to je
hm a 95 v power, ci 100 v power racing? mne nejde o vykon (ak vobec je nejaky citit).. skor o to aby som nekazil motor.. na stitku pri nadrzke mam napisane 91-98 tak preto sa pytam ci 100vka nieje uz vela..
tak ved sa nehadajte su to predfacelift takze rozobrat by mali ist v pohode.. aj by som sa do toho pustil, len sa trocha bojim ze neco doserem.. tak radsej nech to urobi niekto co to uz robil..
da sa na e39 nastavit upozernenie na nezapnute pasy? mne sa len na par sek objavi nejaka kontrolka a potom zhasne, neda sa aj zvukove upozormenie? v manualy som nieco nasiel ze by to malo nejako ist, ale neviem ci je to priplatkove alebo ako..