Ahojte, vedel by mi niekto poradiť...mám BMW 320gt 2014 F34, kufor sa otvára stále vpohode, bez problémov, len keď stupne v lete teplota dajme tomu, že viac ako 25 stupňov začne vŕzgať ako keby sa otvárali nieake staré dvere. Ak otvarám kufor pri teplotách menších je to vpohode otvorí sa normálne be...

Ja som riešil ten istý problém minulý rok a nedostal som sa pod 560 eur za OE, vzhľadom na to že asi to corteco prestalo vyrabať, nakoneic som objednal cez ebay a s dopravou ma cca 200eur nepamatam presne. Ak mas remenicu s čislom BMW OE 11237800385 tak napr tu mas link na nahradu z UK: https://www....

Mám presne to iste auto s tým istym motorom... ja som mal problem, ze na volnobehu mi kolisali otacky v rozmedzi cca +100 / - 100 a boli vyrive klapky zadrbane.... robilo to len za studena a na volnobehu... skus pozriet toto: https://www.bmwklub.sk/bmw3-e90-e91-e92-e93/bmw-e91-330d-xd-180kw-n57-dpf-...

No práve to že ja som tam presne dal Hella tiez... diky za radu :)

Prave to chcem este zriesit lebo praveze som tam dal novy snimac hned ako prve... tak neviem... chcem tam strieknut este jeden ten sprej a uvidim...

Tak ak to niekomu možno pomôže, napíšem sem ako som poriešil svoj problém. Samozrejme nebudem sa tu hrať na nieakeho frajera, pomahal mi s tým moj otec, ktorý je autoklampiar a je 100x zručnejší ako ja. Takže ako prvé sme vymontovali EGR... to bolo viac menej čisté a podľa diagnostiky pracovalo sprá...

Vu4Cy4wzWwM No ako to bolo hlavne myslene tak ze ci sa to neda nieako nastavit v iste aby bolo EGR stale zatvorene, v podstate cely moj problem si myslim ze sposobuje EGR a vdaka nemu mi zadrbalo sanie a DPF... do dpfka som nastriekal pripravok K2 DPF CLEANER, po vycisteni tym pripravkom som zistii...

Vedel by si mi napisat aj aky? :)

Ešte by som sa Vás chcel opýtať, da sa EGR softwareovo vypnúť cez ISTU? Alebi treba na to nieaky iný program?

Tak EGR cez istu po teste ukazal že je OK.

Dobrý deň, chcel by som Vás poprosiť o radu, mám auto BMW e91 330d XD 180kw motor N57, auto mi začalo signalizovať ikonku oranžového motora,(auto nehádzalo a ani nehádže do núdzového režimu, auto nestráca výkon, jediný príznak čo som si všimol oba koncovky výfuku boli predtým čisté, teraz su trocha ...

Ešte posledná otázka, od predošlého majiteľa viem že menil bateriu a nedal ju nakodovať, môže to mať aj vplyv nato že kvoli tomu to pada?

Ďalší postreh ešte z dnešneho dňa... ráno zas keď som prišiel k autu, pravá strana uplne dole a ľavá klesla cca 3cm...

Tak moja agnónia pokračuje ... na aute som chodil po vymene kompresora každý deň... vydržalo to 10 dni... v nedeľu už kompresor nenabehol, auto dole...pozriem poistku, poistka vporiadku...myslism si fasa odišiel už aj novy kompresor, kamarat mi to pichol na diagnostiku a vyskocilo ze je zapnuty niea...

Tak môže byť ale týždeň som jazdil na aute s novým kompresorom... ráno auto dole, dofuklo...další deň zas dole, dofuklo....jazdil som tak celý týždeň a bum dnes po týždni už ani nový kompresor nenaskočil, pozerám poistku č.182 čo predtym stale vypalovalo je ok, a áno pri vymene kompresora sa vymenil...