tak nemusime sa urazat a nadavat si, da sa to aj bez toho. Idem akurat s motorkou po akrapovica s ECE typovym schvalenim, tak ked neprejdem STK spomeniem si na teba ked s nim budem vytierat rit, je to len jedna A4, hadam to bude stacit :)
ze sa tu montoju antiradary ktore maju TUV schvalenie ako parkovacie senzory a zhodou okolnosti maju aj vedlajsiu funkciu ako antiradar a sudy potom rozhoduju v prospech obzalovaneho s antiradarom lebo TUV je slovo bozie, tak s tym naozaj nemam osobnu skusenost. Zelam vela stastia zohnat homologovan...
Napisem to takto, ak mas k tomu disku TUV na tvoje auto co vsetci kvalitny vyrobcovia maju, nemusis mat rovnake ET za predpokladu ze ti nevycnieva koleso mimo blatnikov a nemenil si tym padom rozmer vozidla. Urcite musis mat obute pneu rozmerovo podla TP. Tym zrkadielkom policajt hladal zrejme znack...
chalan sa ty pyta v teme ci je ok obut na auto vzadu namiesto 8.5J 9.0J a mierne ine ET, a ty tu pises ze nie lebo kamarat nabural do niekoho v zime na letnych a riesila ho poistovna, prepac ale to su diametralne rozdielne veci co sa tyka policie/stk/postovni.
nema ten motor (N13?) ocakavanu beznu spotrebu oleja niekde okolo 2l/10000km ? jako za tie extra 4l oleja ked to spali ze sa mi nesmyka v garazi by som to asi mal u prdele a lial to tam ako vodu do ostrekovacov. Povozil sa s tym este dalsich 60000km/36l oleja a potom to tak ci tak nebude predajne te...