mne to tiez takto presne robi E61 525D 2008 - auto ma len 1/2 roka, takze to zatial len sledujem - na krizovatke sa snazim pomalicky uvolnovat brzdovy pedal, pohram sa s nim podobne ako so spojkou, vtedy to netrhne. Pri startoch to tiez trhne a to riesim zasa tak, ze ked parkujem tak najskor zaradim...

nemoze tie vibracie sposobovat remenica na kluk. hriadeli??? nechce sa mi verit, ze remen moze sposobovat vibracie. Mozno si to len viac nasponoval a malinko to pomohlo, ci?

mal som podobny problem, mne dokonca pri stave paliva cca 15L stracalo vykon (netahalo).
Vytiahol som palivove cerpadlo s plavakom (pod PZ sedadlom) vycistil sitko (bolo dost zanesene) poskladal a nahodil naspat - odvtedy to slape.

moze byt aj uz v minulosti spominane ochranne sitko v nadrzi pri plavaku.
Pod PZ sedadlom treba otvorit nadrz, vybrat plavak a sitko vycistit.
Mne to robilo tiez - sporadicky nemalo vykon, niekedy nenastartovalo. Vycistil som a odvtedy OK

tiež mi začalo postupne odchadzat fukanie vzduchu do interieru. Podotykam postupne - nefukalo vobec, o chvilku zasa naskocilo a takto niekolko krat, az to odislo uplne - nefukalo vobec (zrovna pri stupani na skalku). Pricina jednoznacna - ako uvadzaju viaceri na tomto fore - jezko kurenia. V utorok ...

vybite ax. lozisko by sa ti prejavovalo na volnobehu bez stlacenej spojk. pedalu (po stlaceni spojk. pedalu to uz neklepe).
...je to pozicia 2 a 3:

pokial ti to klepe na neutraly (povacsine za studena) a po stlaceni spojk. pedalu to prestane - moze to byt aj vymlatene lozisko na klukovom hriadeli (je tam jedno na vymedzenie axialnej vole). Klepe to aj mne a vobec to neriesim, pokial to neodide nadobro. Spravil som tak uz cca 60.000 km

stava sa mi to iste uz niekolky rok, vzdy ked klesne teplota hlboko pod nulu. Najprv som myslel, ze su tlmice v prd...y, ale ked som bol na teste, boli este OK. Urcite to nie je normalne, ale u E39 sa to stava. Rada: rozmraz (ale nevie co a kde) alebo jazdi resp. "plavaj" opatrne

vypise diagnostika chybu pri vadnej vahe?

E39 525tds - tiez za studena startoval ako traktor (teply start v pohode). Ked som 2-krat za sebou nazhavil, bol aj studeny start v pohode. Vymenil som zhavice - nepomohlo. Diagnostika vypisovala vadny snimac teploty paliva - vymenil som, no i to nepomohlo. Ostavalo nastavenie predvstreku - nasledne...

mal som taky isty problem - treba precistit sitko pod cerpadlom v nadrzi (pod PZ sedadlom).
Po precisteni bez problemov, ja som ho mal aj trochu uvolnene

mne sa takto prejavovalo zanesene sitko pri palivovom cerpadle v nadri pri plavaku. Ty ale pises, ze si menil pal. cerpadlo ??? vycistil si aj to sitko

Moze mat poskodeny jezko vplyv na funkcnost klimy? Raz v zime mi na chvilku prestal fungovat vnut. ventilator - potom sa to rozbehlo. V lete mi klima chladi len pri vyssich otackach motora (ked vozidlo stoji na volnobehu - nechladi aj ked je zopnuta a vent. chladica sa toci).
Dakujem za vsetky nazory.

moze byt pricina zlych startov (teplych aj studenych) odchadzajuce vstrekovace, resp. vstrekovacie ihly? Pomoze len vymena ihiel, alebo je dobre menit cele vstrekovace? ...a este jedna - treba vstrekovac u TDS po vymene ihly nastavovat, alebo staci poskladat a dotiahnut?
Dakujem za vsetky rady.

staci krytz vrtule a vrtula (opacny zavit). Ja som dal dolu aj chladic vody a trochu som upratal bordel medzi chladicmi. Pozor na tesnenie termostatu pri nasadzovani priruby.