mne vydržala 11 rokov od výroby pre upresnenie 150Ah batériu pri 150A alternátore ti ju dobije za 1 hodinu doplna

tou vzdialenosťou ani motor nezohreješ nie to ešte aby si dobil energiu ktorú spotrebuješ pri štarte nato treba min. 10 minút jazdy len na dobitie samotného štartu to nehovorím o tom v akom stave máš alternátor tak čo sa čuduješ a ak ti pri nabitej batérii ťažko točí štartér tak ho môžeš meniť vlast...

k tým kolísavým otáčkam v chladnom období pri studenom motore, odpoj predohrev už to tu bolo riešené špirála odpálená alebo odpor kúrenia, ak máš autom. klímu a k štartom ak máš baterku ok tak šetri pomaly na repas štartéra.

cez diagnostiku pozrieť live data plniaci tlak čerpadla 250 barov

pozri hlavnú poistku ktorú nájdeš pod skrinkou s poistkami je to 100A je tam ťažký prístup, stojí okolo 2,50€.

chlapi neviete niekto ako nastavím light modul na e46 xenónové svetlá, aby mi 5 krát nepreblikli LED AE pri otočení kľúča do 1 polohy CCFL ka to nerobili. Mám to zapojené klasika namiesto obrysoviek, chybu nevyhadzuje. Dakujem

len pre info, ak máte aktualizáciu NCSE na 4.0.1 sťahujte až profil 4, ten funguje postup viď. odkaz ice.blade, ktorému týmto ďakujem

chlapi neviete kde stiahnuť Revtor's NCS Expert Profile ale profilverziu 3.0, pretože profilverziu 2.0 ktorá tu je na stiahnutie nefunguje ak už máte aktualizovaný NCSE na verziu 4.0.1,čo je môj prípad a ako čítam, tak nie len môj ide len default profil a s tým si tak môžem.... alebo ako vytvoriť pr...

väčšina máte iný rozsah kolísania, aj príčina môže byť rôzna, bez poriadnej diagnostiky môžete hádať, tak ako ja si tipnem, to malé kolísanie ježko kúrenia pri digit. klímach hlavne teraz vo vykurovacom období, alebo ventil CR ako hovorí Sk1r3x a to veľké kolísanie predohrev špirála v cajchu, generá...

diagnostika by ti mala ukázať air pressure bost ambient okolo 1000 mg +/- 50mg

Ok

a ktorý tok výroby ?

ak ti neukazuje teplotu tak snímač teploty olej/voda na obr. č.11 v BMW okolo 25€

ak ti pri štarte snímač neukazuje počet otáčok kľuky

110 kw sú iné motory, u teba to môžu byť aj tesniace krúžky čerpadla mali by sa meniť každých 100000 km